“只有跨越‘人情关’‘面子关’，直击问题核心，才能让大监督工作见行见效。”近日，在中铁十一局五公司“片区交叉监督工作”部署会上，该公司纪委书记宋宗诚坚定地表示。
“片区交叉监督工作”部署会现场（宋丹 摄）
原来，这是该公司纪委推动落实“四不两直”监督机制的生动一幕。他们高效整合公司纪委、片区纪检专员和项目纪工委三级监督力量，将所属西渝高铁重庆枢纽1标项目作为片区交叉监督的首个试点项目，由项目纪工委书记牵头，片区纪检专员全程跟进，组建“四不两直”交叉监督小组，对该公司万州片区部分在建项目开展全方位监督检查。随着“三位一体”的检查组进驻渝万高铁项目，一场穿透式监督攻坚战在中铁十一局五公司全面打响。
“围绕中国铁建‘1+2+N’的大监督制度体系，我们将片区交叉检查作为日常监督的重要补充，充分发挥‘生脸’监督优势，不护短、不隐瞒，既照镜子、又学经验，真正让大监督工作在基层一线得到延伸。”宋宗诚表示，在首次试点中，检查小组紧紧围绕上级单位重大决策部署、“三重一大”“三金”压控、本质安全、精细化管理等8类26项重点工作，采用“现场查制度执行、当面查履职效能、当场查整改闭环”的“三查三诊”工作法，同步建立“红黄蓝”三色预警机制，将发现的问题按高频多发、顽固难治、新兴风险进行分类标注，有效提升现场监督质效，为大监督工作注入了新的活力。
与此同时，创新构建“查学反哺”闭环体系是该公司开展交叉监督工作的最大亮点。检查组成员既是“监督者”，又是“学习者”。通过双重角色转换，他们在发现各类共性管理问题的同时，也将“问题清单销号、经验清单推广”双轨机制等精细化管理先进经验带回项目。截至目前，片区交叉监督机制正在该公司重难点项目中广泛推广，成效显著。
“下一步，我们将继续依托‘大监督’体系，不断健全完善片区交叉监督机制，形成多部门联动、同频共振、协同监督，不断强化监督成果运用实效，为企业高质量发展不断凝聚监督合力。”宋宗诚表示。
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