二十二局四公司建成国内目前规模最大的重载铁路集运站

集运站储煤工程

近日，随着山西省重点工程兴（县）保（德）铁路工程一期顺利正式通车，宣告由二十二局四公司等单位施工的兴保铁路配套工程——国内目前规模最大的重载铁路储运装系统工程集运站正式建成运营。

重载铁路专用配套集运站等工程占地千亩，为国内目前规模同类最大项目，总储量为54万吨。

二十二局四公司2013年5月中标后，在黄土高原上边安家边施工。他们加大科技攻关力度，成立攻关QC小组，按照施工的各个工序分组按期进行专业QC小组活动，解决具体问题。他们大胆创新采取新技术新工艺新材料，不断优化施工设计方案，及时解决遇到的难题。率先完成了受煤场场平、上山道路及储煤大棚地基的处理。到2014年底，经过40天的连续奋战，大胆创新采用滑模施工法，提高功效三倍，安全优质完成了储运装系统10个落煤筒施工任务。采用大吨位吊装施工技术，成功架设百吨重、长达42.6米的钢桁架。随后重难点工程一个个被攻破。整个受煤系统于2016年12月8日开始试运营，经过一百多天的运营，从储运装系统运煤132列重载万吨列车，全部达到了施工技术先进、合理、经济的目的，实现了零污染安全优质运营的预期目标。

山西兴（县）保（德）铁路是山西省重点工程，全长18.28公里，建设标准为国铁1级万吨重载电气化铁路，主要包括铁路，煤炭储运装和冯家川输变电三项子系统工程，总投资29.45亿元，工期为4年多。这条铁路从山西中南部铁路通道的起点兴县瓦塘站接轨，途经保德县冯家川乡到达家沟乡，全部投入运营后，近期运量3000万吨，远期增为4500万吨，成为保德、河曲及周边地区煤炭外运主要通道和集运线，是山西省煤炭外运通道的重要组成部分，对沿线地区的经济发展将起到极大的推动作用。同时对本地区公路运输效率将在很大程度上降低，有效缓解当地公路运输压力，是消除公路运输安全隐患、建设和谐社会的重要保障。

集运站装车