12月29日,全国首条中低速磁浮旅游专线——清远市磁浮旅游专线在广东清远开工建设，这也是我国第三条具有完全自主知识产权的中低速磁浮专线。
清远市磁浮旅游专线由中国铁建和清远市广清城际轨道有限公司共同投资建设。初期工程正线全长8.1公里，采用中低速磁浮列车，设计时速为100公里，预计2019年10月开通运营。该专线的开工建设，对于清远市乃至粤北地区探索“中低速磁浮交通+旅游”发展新模式具有重要的促进作用。
清远磁浮作为中国铁建推动中低速磁浮产业化发展的战略性项目，在我国中低速磁浮交通发展史上具有里程碑式的重大意义和深远影响，中国铁建将发挥企业在资金、技术、设计、建设、制造、运营管理和综合服务等全产业链优势，进一步与地方政府创新合作模式，扩大合作领域，不断推动国家中低速磁浮项目的协调发展。
铁四院长期致力于磁浮交通发展，开展科研攻关和技术储备。据铁四院清远磁浮设计负责人牟瀚林介绍，相对于地铁、轻轨、新型有轨电车等主要城市轨道交通运输方式，中低速磁浮轨道交通在城市建构筑物密集地区有一定的技术经济优势。旅游观光线路一般设计时速要求在40公里左右，此时中低速磁浮交通曲线半径小、爬坡能力强的优势能够在方案选择中得到充分发挥，因此中低速磁浮是清远磁浮等旅游观光项目较佳的选择。
据悉，由中国铁建出资组建的全国首家专业化产业化的新型轨道交通投资建设公司——中铁磁浮交通投资建设有限公司，自成立以来针对国内磁浮产业发展需要，积极参与市场竞争，不断深化行业交流，先后成立了磁浮研究院、院士专家工作站、企业科学技术协会，参与编制了多项行业标准，在中低速磁浮交通工程化、产业化方面进行了科学探索和深入实践。此次，该公司代表中国铁建承建清远市磁浮旅游专线，标志着企业在创新轨道交通建设运营模式、打造新型轨道交通产业平台、推动中低速磁浮交通产业化方面迈出了实质性的一步，将进一步巩固企业在中低速磁浮乃至新型轨道交通领域的领军地位。
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