盛晖,男,56岁,中共党员,1985年7月参加工作,现任中铁第四勘察设计院集团副总建筑师。
盛晖长期致力于大型、特大型铁路旅客车站、综合交通枢纽和其他类型的公共建筑规划与设计,尤其在综合客运枢纽和TOD站城一体规划设计方面具有较高造诣,提出以“站城融合、交通综合、功能复合、生态结合、智能统合”为主要特点的“第四代铁路客站”理念行业领先,为推动我国铁路建筑行业的创新发展做出了突出贡献,是中国铁路建筑领域知名专家和领军人物。
从业34年来,他主持完成了武汉、南京、广州等15个省会及一、二线城市的大型综合交通枢纽设计,并为京沪、杭黄等高速铁路沿线200多个城市设计了大量功能完善、形态各异的中小型客站。
近年来,盛晖带领的团队设计完成的高铁及城际铁路车站近400座,其中已竣工通车近200余座,超过全国建成高铁站房的三分之一,设计市场占有量全国第一,代表作有:国内唯一获得国家科学技术奖的武汉站,国内首座与长途汽车站一体设计的南京南站,客流发送量全国第一的广州南站,国内第一座采用“上进上出”流线模式的深圳北站,全国首座、规模最大的全地下高铁站深圳福田站,路内率先采用结构健康监测系统的西南地区最大交通枢纽昆明南站等。
据统计,盛晖带领工作室团队已圆满完成近50个项目的设计咨询任务,降本增效累计价值在5亿元以上。
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