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来源:中国铁道建筑报 作者:孟宪清 袁灿 车凯 时间:2020-11-06
我是孟宪清,1948年入伍。在朝鲜战场上,我和杨连第是同一战壕的战友。当时,杨连第在铁道兵一师一团一营一连,我在三连,我们在同一个工地抢修铁路桥。1953年2月,我被调至一连任副指导员,后被提升为指导员。
在我看来,铁道兵参加抗美援朝,是战争获得胜利的一个重要因素。我们要保证铁路畅通,把物资运到前线,要是运不过去,前方打仗的战士就没有粮食吃,没有武器弹药。
入朝以后,我们的任务就是抢修铁路。那时候,我们看到的都是炸弹坑和炸断的桥,连鸭绿江的桥都被炸了,朝鲜境内很少有保留完好的桥和路基。被轰炸后的铁路,你只能看出还保留着的形状,路基上是坑连着坑,桥梁是一截一截的断。在朝鲜,我们是“见坑填坑,见桥架桥”。
1949年8月,杨连第参与陇海铁路抢修任务,荣立大功一次,被誉为“登高英雄”。1950年年底,杨连第参加全国战斗英雄代表和工农兵劳动模范代表会议后,来到中朝边境,同战友们“会师”。朝鲜战场上,他没有因为所获荣誉而变得特殊,反而把自己看作一名最普通的战士,和我们一起抢修铁路桥时每次都冲在最前面。
1952年5月15日,这个时间我一辈子都不会忘记。那段时间,杨连第和战友们在加紧抢修清川江大桥。那天本来是杨连第的休息时间,可他闲不下来,一定要去现场转转,看看螺母是否已拧紧,查查桥梁是否符合列车通过条件。然而,就在他和战友们抢修大桥时,敌机再次对这座桥发动空袭,投下大量定时炸弹。一颗定时炸弹爆炸时,弹片击中了他的头部。就这样,杨连第不幸牺牲。
杨连第牺牲以后,中国人民志愿军将一连命名为“杨连第连”,为的就是让这个连队天天月月年年都能够想到杨连第是我们的战友、是我们的老大哥,更是我们的英雄,让我们纪念英雄、学习英雄、继承英雄的遗志。
杨连第是个什么样的人呢?我认为他是一个听党话、为党奋斗终生的人,是一个全心全意为人民服务的人,是一个一生都在做好事的人。
杨连第对完成任务有很高的积极性、有很强的创造性,我们要学习杨连第,学习他“一不怕苦,二不怕死”的精神。
杨连第做事胆大心细。每次“登高”修桥的时候,他都会事先在腰上绑一根4米多长的绳子,每往上爬一截,总是先固定好绳索再进行作业,即使出现失误,不小心从高处坠落,也因为有安全绳,身体荡在空中不会落地,生命得到保障。
我们学习杨连第,就是要学习他的思想、智慧。要想获得胜利,顺利完成任务,就需要最大限度地保障自己的生命安全,这是革命事业的基础。
在抢修清川江大桥时,一位战士手中的扳手不慎滑落,掉入5米深的江水中。那时候,工具特别缺乏,都是战士们珍贵的、心爱的物件。没有这个扳手就拧不动螺丝,就不能加固桥梁,桥梁不稳,火车通过就不安全,这个战士急得止不住地哭。当时,杨连第担任副连长,他安慰这名战士:“别哭了,没事,我下去给你捞上来。”
杨连第水性特别好,潜入水中,每隔两分多钟才出来换上一口气。深秋的清川江江水已经很冷了,他下去一会儿就不得不回到岸上暖和暖和。
这名战士以为扳手找不到了,任务完不成了,哭得更厉害了,杨连第连忙安慰他:“我还要下去,不就是在桥底下吗,它又不会动。”到第三次下到江里时,杨连第才摸到扳手,举着扳手浮出水面,江边一片欢呼声。然而这时,杨连第已冻得浑身发抖,嘴唇发紫。
杨连第就是这样,能爬高,也能下水,有“上天入地”的本事,是连队里的灵魂人物。
当年,我还和杨连第一起参加了在沈阳召开的铁道兵团英模大会。我们住在同一个旅馆里。每天,他都早早起来打扫房间卫生,扫地拖地,打扫厕所,擦窗户。我一看,杨连第虽然在战场是真英雄,但平时生活中也没有觉得自己很特殊。
我心想,你能干我也能干,我比你更早起来抢着干活。在杨连第的带动下,来参会的战士都争相抢着干活。
我跟连队战士说,杨连第是英雄,是老大哥,也是我们的战友,杨连第能做的事,我们也能做;杨连第能在洪水来袭时,到洪水拐弯的地方等着,把枕木捞上岸,这个活他能干,我们不能干吗?
杨连第干出成绩,不骄不躁。在抢修陇海铁路八号桥时,当他爬到最高处时,下面人群里喊了一句“胆大心细,学习杨连第!”杨连第说:“大家千万不要这样说,我是凑巧琢磨出的法子。”
有关杨连第的事,一桩桩、一件件看着都很普通,但你细细琢磨起来,含义太深刻了。他是我们的榜样,他牺牲以后,其精神一直凝聚着,没有散。
正是因为保持和发扬了杨连第的光荣传统,杨连第连曾荣立集体一等功2次,三等功2次。1977年,该连被一师评为“硬骨头六连式连队”,1981年、1982年该连连续被评为一师建设社会主义精神文明先进单位。