环渤海能源新通道黄大铁路全线开通运营，连接云南省昭通市威信县革命老区的首条高速公路宜毕高速公路通车……日前，中铁十九局参建的一批重难点工程以实干开新局，工程建设实现“换挡提速”。
据悉，该集团目前在建项目311个，重难点工程24个。新年伊始，为使重难点工程建设跑出高质量发展的“加速度”，该集团重新提出“全面工作争第一”要求，通过不断优化施工方案，加强施工组织，合理调配资金、劳务、设备、技术力量等资源，助力工程建设实现“换挡提速”。针对在建高风险项目，他们继续推行作业面卡控机制，推动管理制度和业务流程进终端、进基层、进作业面，坚持“有人的地方就有人管安全，有施工的地方就有人管质量”的管理理念，确保每一道施工工序、每一个作业环节都在有效监管之下。在长大隧道施工方面，他们以机械化、标准化、信息化、专业化为抓手，着力破解了超强涌水、通风出渣、断层破碎及高原、喀斯特地貌等长大隧道施工难题，精心打造隧道施工专业化品牌。在广州轨道交通18号和22号线，中铁十九局指挥中心的18台荧屏不断转换画面，施工现场一目了然，实时监控施工进展、人员动态、设备情况和试验数据。全国最大在建地铁车辆段万顷沙车站通过BIM建模，深化BIM应用，探索其在地铁施工中的进度管理和安全质量管控等方面的作用。
此外，为确保重点项目加速推进，该集团对施工难度大、安全风险高、控制性工程多的项目制定管理清单，明确管理目标，加大资源投入，做足安全保障措施，定期会审并落实关键线路和工程推进措施，确保实现节点目标。他们成立3个评审小组，对各工程公司筛选出来的2—4个在建项目实施清单式管理。针对广西重大工程南崇铁路3标工期进度滞后的情况，该集团及时成立督导组，帮助该项目制定管理清单，优化流程，建立台账，梳理安全、质量、进度和成本关键问题，实施挂牌督办，严格按清单事项督查考核，通过执行清单强化落实，顺利实现了南崇铁路朝阳双线特大桥连续梁胜利合龙，为完成施工目标打下了坚实基础。
相关新闻