“党建+”引领项目施工生产

“QC小组形成工法论文7篇”“TBM单护盾双线日掘进38环（57米）打破重庆市TBM掘进纪录”“国家优质工程金奖”……这是中铁二十三局集团六公司推行“党建+”模式的7个基层项目部提交出的答卷。

2019年，该公司党委为解决党建工作与工程项目发展“贴不紧、融不进”等难题，提出了“党建+”模式，并在所属7个基层项目部实行。

“‘党建+’模式是将党建同安全、质量、进度以及技术等施工要素紧密联系在一起，实现党建施工深度融合，使两者同频共振、同向而行，最大程度发挥党建引领施工的作用。”中铁二十三局六公司党委副书记武应军在介绍该公司党建创新品牌“党建+”模式时这样描述。

据了解，该公司“党建+”模式将生产的难点作为基层党支部工作的重点，通过工作责任、工作重心、考核评价的融合，促进企业生产发展与党的建设同频共振，以“红色引擎”激发攻坚克难内生动力，充分释放了基层党支部的活力和创造力，有效推动了基层项目的施工生产。

开展“党建+安全”，为施工保驾护航

“组装支架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋!”2021年11月25日，在该公司北京地铁项目草桥站新建出入口内，负责安全监督的党员刘帅正在对现场施工进行巡逻检查。

“我们每天都会到4个工区进行安全隐患排查，小问题及时制止，大问题登记在薄，并明确整改负责人和整改时限，有效提高了安全隐患排查整改力度。”该项目党支部书记许彪在介绍该支部“党员带班巡查”制度时说道。

北京地铁项目党员带班巡查

该公司北京地铁项目依托“党建+”模式，立足地铁施工安全实际，将党建工作“搬”到了施工现场，为党员“+”上了具体施工任务目标。以保障安全为例，该党支部从设置目标任务、巡查重点、奖罚标准等5项“硬指标”着力，开展安全巡查、突击检查等活动，激励党员冲锋在前，带动员工履行职责，切实保障了现场施工安全。

该公司巫镇项目也以“党建+”为抓手，挖掘党员在推动安全施工方面的潜力。围绕“安全”生产目标，巫镇项目设立了“党员安全岗”，从细化考核、评比、公示制度着手，建立以党员为主的“日检、周检、月检”制度，并将党员的“安全贡献值”作为年度考核重要指标之一。

开展“党建+质量”，用心打造精品工程

为确保工程质量，打造精品工程，该公司结合集团公司“规模和质量双提升年”活动要求，立足“党建+”模式，形成了党员干部和全体职工共同发力的全方位质量监督体系。

该公司北京地铁项目面对复杂的工程、严苛的质量标准，以“党员质量先锋岗”为平台，按照“坚持标准、现场监管、时刻把控、反应及时、日志记录、阶段总结”的步骤，让党员带着任务指标挺近施工一线，进行质量监督，把控细节品质，有效促进了施工质量的提升。

党员深度参与质量管理取得了良好效果。2021年12月7日，中国施工企业管理协会发布《关于表彰2020—2021年度国家优质工程奖的决定》，其参建的北京轨道交通新机场线一期工程获得“国家优质工程金奖”。

该公司巫镇项目将“党员质量监督岗”活动作为加强项目质量监督的重要举措，根据每个党员的业务特长和工作能力，“量体裁衣”定岗定责，设立了8个“党员质量监督岗”，每天对3个工区进行检查，有效提升了工程质量水平。

至2021年7月，该项目三叉溪大桥桥梁墩柱首件工程、宝山隧道洞门刻槽工程先后以工艺标准，实体质量优良，被业主被评为“优质样板工程”，在全线推广示范。

开展“党建+进度”，助力项目创效创誉

“3米、2米、1米”“通了！通了！”去年6月18日，重庆轨道交通九号线项目TBM工区施工隧道内，现场的党员突击队队员们来不及清理满身泥土，纷纷击掌相庆，这是该项目中从区间隧道（注：中央公园东站至从岩寺站隧道）左线贯通了。

重庆地铁九号线在劳动竞赛期间进行“党员先锋队”授旗仪式

“中从区间隧道是重庆轨道交通九号线二期的一块‘硬骨头’，双线全长3911米，沿线条件复杂，施工难度大，再加上疫情耽误了宝贵的施工时间，按期实现贯通的可能性越来越小。”项目党支部书记郭红岩在回忆起当时严峻的施工形势时仍止不住摇头。

为全力保障复工，该项目党支部精心谋划组织，先后成立3支“党员先锋队”，党员背药筒消杀，往返工区转送物资，助推项目成为全线第一个复工的标段。

项目复工后，立足TBM工区施工重难点，他们又成立了1支“党员攻坚突击队”，协调出渣、优化工序、解决设备故障。据党员攻坚突击队队员介绍，隧道内有解决不了的难题都会找党员协调解决，大到组织施工，小到找零件、递扳手，“有问题找党员”逐渐成了施工一线的时髦话。

正是在党员的引领下，全体职工斗志高昂，掀起了“大干”热潮：TBM从单日掘进15环（22.5米）、17环（25.5米）、20环（30米），直至双线日掘进38环（57米），打破了重庆市单护盾TBM施工历史最高纪录，得到了同行、业主单位以及诸多媒体的广泛称赞。

重庆地铁九号线项目部打破重庆市TBM掘进纪录

开展“党建+技术”，匠心破解技术难题

技术攻关也需要“旗帜”引领，该公司结合“党建+”模式，建立攻坚平台，激励广大党员在技术攻关中争当先锋、主动作为，有效推动了施工生产。

“通过建立攻坚平台，使党员、技术人员互为补充，充分释放了研发活力。”据介绍，北京地铁项目依托“党建+”模式，成立“肖毅创新工作室”，立足工程技术难点，以党员为示范和引领，开展技术研究和创新工作。

至2021年11月，北京地铁项目技术研发成果累累：申报M级支撑锚杆国家专利及实用新型专利—注浆锚杆及支护装置；QC小组发表工法论文7篇；获中国铁建股份有限公司QC优秀质量管理小组成果奖1项；获授权发明专利1项、实用新型专利8项、软件著作权2项；发表学术专著1部；获四川省级工法1项。

北京地铁项目创新工作室成员在演示BIM数字技术交底应用

渝黔高速项目成立“杨建明劳模创新工作室”，结合两合江特大桥、一线天等控制性重要工程难点，以工程难点作为研发重点，形成了党员引领、技术人员发力的研发模式。

该项目在党员引领下，探索出的液压爬模止浆装置，解决了以往工程施工中翻模施工技术的短板，使17#主墩施工工期从原计划的161天压缩到了115天，极大地节约了施工成本，降低了施工风险，获得了良好的经济效益和社会效益。

由“新型专利”“QC工法”“TBM纪录”等诸多关键词构成的“成绩单”，集中展现了“党建+”模式推动施工生产的强劲动力，也成为了该公司党委探索党建创新品牌、助力施工生产实践的一个生动缩影。

据了解，至2021年，中铁二十三局六公司推行“党建+”模式的基层项目部已高达10余个。其中，最先实行“党建+”模式的北京地铁、重庆地铁九号线等一批重点项目，凭借良好的口碑，均实现了属地滚动发展。