记得刚到公司的时候，她还是轨道公司，我是项目办公室部员；现在她更名市政公司，我转岗党委宣传部工作。五年的时光，她变得越来越全能，我也通过不断“武装”自己，有了明显的进步。无论她步子多大，我都尽力跟上。
时光的车轮不断碾过，在中铁十八局市政公司的四年时光已悄然过去。从校园到社会，从项目部到总部。不知不觉中，也适应了一切，离开了父母的庇护，我独自在新的征程上迎风冒雨，在蜿蜒中不断迈步向前。
虽然已经在宣传部工作了三年有余，但施工机械的阵阵轰鸣似乎仍在耳边，挥之不去。毕业以后，我分配到了福州福马路提升改造工程项目，恰逢项目赶上大节点，专业度极高的新闻稿让我这个纯文科生犯了难，第一稿写得乱七八糟，好在项目部一位“老张”帮忙，多方指点，又逐字逐句帮我修改，才总算完成了任务。
而在公司导师带徒活动上，我恰巧成了老张的徒弟。从此“小铁”便跟着“老铁”开启了上工地的生活。老张是项目总工，每天总是第一个到食堂，吃完饭就急匆匆去工地，那工地对他而言仿佛有巨大的魔力，受老张影响，我也每天早早起床，跟在他身后问东问西，他也总不厌其烦跟我解释。福州夏季漫长，我跟着老张愈发的黑，不过专业知识却也增长了不少，文章写起来也愈发通顺。
项目部的日子，琐碎又难忘。忘不了每周一、周三早上项目部一个又一个协调会，忘不掉抢工大干时跟同事们一起淋过的大雨，忘不了隧道贯通那天大家激动的欢呼，忘不了福马路被评为“福州市最美林荫大道”那天同事们自豪的笑脸。
2019年的10月，我被调往公司总部。离开的那天，我再次坐车穿过那条同事们在无数个风吹日晒里改造好的路，平坦又顺畅，宽敞又干净。鼓山隧道在后视镜里渐行渐远，我来时它刚褪下旧衣裳，我走时它即将换新装。纵有千般不舍，但仍不悔选择，我想前路漫漫，我总要去看一看。
来到总部以后，我清楚地认识到这个更广的平台需要加倍的努力。在宣传部的这几年，是我快速成长的几年，我从工地故事讲给你听的主角变成了撰写别人工地故事的编辑。我面对的不再是一个项目，而是整个公司，我深知宣传工作的重要性，初来乍到，便把往年的所有文章、视频都翻了一遍，因为我深知这里面沉淀的是一个公司的过往和历史，是垒起万里城墙的一块块砖；我也努力学习工作生活中前辈的经验、同事的优点，生怕哪一部分就是我要求取的“真经”。
这几年，我见证了许多项目的中标，开工，节点，完工，最后数不清的照片、文字交汇记录下一条地铁、一条路的整个建造过程，也见证着公司每一个激动人心的时刻。2019年市政公司正式揭牌，2020年盾构管理中心成立，2021年公司经营承揽冲破百亿元大关……老项目获誉累累，新项目不断增加，公司的快速发展远远超越了既定目标，各项指标走在了集团公司前列，而我也站在她宽阔的肩上，奋力地生长，从新人到先进女职工，从普通党员到优秀党员。
五年的时光对于整个人生历程来说，虽只是短短一瞬，但对于人的生命周期来说，却是不可或缺值得留恋。都说毕业前五年是浮躁期，艰辛苦闷，寂寞孤独，而我却觉得这是一个人成长的关键时刻，虚度的人慢慢“躺平”，抓住的人一步步“攀登”。从一开始懵懵懂懂见什么都觉得好奇到独当一面，在这个交叉口幸有各位前辈孜孜不倦的指导，将多年的工作经验倾囊相授，有各位同事亲切的照拂，使我在困难中不断成长，有企业搭建平台助我行稳致远，让这五年成为我一生最宝贵的财富和最温馨的回忆。
【责任编辑：张晶】
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