以“绣花”功夫打造轨道安全文明施工“新标杆”

一湾青水绿，两岸荔枝红。

十月的广州，晴空万里，鸟语花香，阳光洒在大地上，依旧火辣辣的，丝毫不逊色于夏天的热情。笔者挎着相机，驱车几十公里，一路向前，来到了具有“水秀花香”美誉的广州市荔湾区。走进中铁二十五局大湾区公司广州轨道交通10号线广钢新城车辆段工地，瞬间被这里的标准化建设所吸引：花园式的工地现场，标准美观的样板展示，移动式多媒体安全教育培训平台，随处可见的监控系统、门禁系统、应用BIM技术……规模庞大、制作程序复杂、工艺颇为考究的标准化施工着实让人眼前一亮，不禁赞叹。

广钢新城车辆段工地航拍（刘港 摄）

广州轨道交通10号线全长约19.4公里，均为地下敷设方式。该公司承建10号线广钢新城车辆段和同步实施工程，车辆段含停车列检库、维修运转楼和检修库等16个单体建筑物，施工体量大、交叉作业多，征拆任务量大、难度高，扬尘防治任务艰巨。针对施工面临的种种挑战，建设者全面部署、科学组织，聚焦标准化建设，以“绣花”功夫打造轨道安全文明施工“新标杆”。

安全教育 焕发基层“活力”

在广钢新城车辆段工地上，安全员刘芳主动走上现场班前教育“安全讲评台”，讲述在现场发现的安全隐患，并将当班施工注意事项娓娓道来。之后，项目安全员邓伟健进行补充总结。宣讲一结束，就又有3名工友找到邓伟健，委托他尽快安排自己“上台”宣讲。进场施工以来，广州轨道交通10号线项目部班前教育一改往日传统说教形式，创新采用让一线工人走上“讲台”话安全的做法，提高全员安全意识。“由于是工人自己讲自己身边的安全隐患和体会，大家参与的热情也随之高涨。”该项目安全总监毛鹏介绍。

其实，班前教育“上台”宣讲仅是该项目推动安全文明施工的一个缩影。为让“人人懂安全 人人管安全”的理念深入人心，该项目加强安全教育引领，实施精神素养提升工程，传播安全文化，针对塔吊司机、信号司索工、建筑电工、木工、架子工等不同工种，有针对性地定制培训内容，做到精准培训、特定教育；通过开展安全讲座、班前教育、警示教育等多方位教育培训，筑牢安全防线；以职工夜校、安全积分超市、党员安全生产责任区等平台为依托，巧用考核“指挥棒”，激发全员保安全的热情。

“看！这是我这个月安全积分兑换的，以前只知道手机消费可以积分，商场购物可以积分，想不到咱按照安全交底和安全教育的要求去做也有积分，既保护了自己的安全，又有奖品可拿……”在车辆段工地异常火爆的“安全积分超市”里，刚兑换完一瓶洗衣液的任健，喜笑颜开地向工友展示着自己的“战利品”。看着安全积分超市里一张张熟悉又幸福的笑脸，项目书记张路军微笑着说：“项目部通过班组自控，业主、监理等外部管控狠抓教育培训和隐患治理，考核班组，评优后奖励安全积分，工人以安全积分兑换物品，激发工人安全生产主动性，进一步规范作业人员安全行为，推动实现从‘要我安全’到‘我要安全’的转变。”

科技加持 赋能“智慧”工地

“在维修运转楼进行楼板内架施工的那位工人，安全帽下颌带没有系好，请立即改正。”正在作业的当事人听到广播提醒后，立即扶正安全帽、系好下颌带，继续作业。广州轨道交通10号线项目在关键位置都安装了犹如“天眼”一般的智能化视频监控终端，对施工现场情况了如指掌。

视频监控中心（邓伟健 摄）

为优质高效完成施工任务，建设者积极探索互联网、云数据等前沿技术与施工现场深度融合之路，采用具备实名制管理、远程视频监控、BIM建模管理等一系列功能的子系统，形成“云+数据+端”的业务体系，组成了智慧工地的“最强大脑”，对工地安全管理、物资管理、施工进度、施工质量等情况进行全过程监控，实现对项目施工质量、安全、成本和进度的有效控制。

“传感技术、移动通信技术、互联网应用等信息化手段，实现了生产数据在工作人员、监控中心、现场设备之间的流转，不仅提高了工作效率，还能确保作业安全。”“材料信息化管理系统利用二维码进行物资信息追踪，通过采集、储存、传输、统计分析库存数据，实现从材料进库到出库全过程监控可视化管理，为物资节超分析提供真实的、原始的、可追溯的依据。”“依托安全风险预控信息系统、安全平台隐患排查管理系统等信息化管理系统，实现了风险源的识别和预警，一旦出现问题及隐患，即可快速锁定整改责任人和明确整改期限，全过程进行闭合管理，提高隐患治理质量和效率”……去年底，广钢新城车辆段工地上举办了一场安全文明施工观摩交流活动，在观摩人群中引起热烈反响，大家意犹未尽地讨论着。在“智慧”理念引领下，建设者通过各种“小窍门”增强对项目的管控能力，赢得业主及兄弟单位的一致认可。

“智慧化管理取代了传统管理的繁琐环节，降低了项目管理的成本投入，无处不在的‘视觉’‘听觉’和‘逻辑分析’能力，让施工现场更安全、产品质量更可控。”项目经理张纯东表示。

绿色施工 扮靓诗意羊城

“嗡嗡嗡……”在广钢新城车辆段施工现场，一个长近2米、重达几百公斤、喷出水柱长达30米的雾炮机“吞云吐雾”地忙碌着。项目技术员汪木亮说：“这种雾炮机可以有效控制扬尘、粉尘污染，改善工作环境，提高周边的空气质量，这可是我们环保工作的一大亮点。”

为实现“绿色施工”，建设者把环境保护作为一项中心工作，将绿色理念渗透到施工的各个环节。对固体生活垃圾，按照环保要求集中收纳、统一处理；在工地大门口设置噪声检测仪及PM2.5、PM10检测仪，当数据超标时，仪器就会自动发出警报提醒；运输物料的便道采用硬化路面，配置洒水车、高压水枪，及时对便道及施工场地进行洒水，抑制扬尘；在办公区种植绿色植被，最大程度降低建筑施工对大气的污染和土壤环境的破坏……项目部在噪声、粉尘、建筑垃圾等方面下足了真功夫，助力打好蓝天、碧水、净土保卫战，扮靓诗意“羊城”。

场地绿化（邓伟健 摄）

当“看不清车身颜色”的渣土车缓缓驶入洗车槽内，自动洗车系统阀门开启，旁站人员全过程监控清洗质量，对于冲洗不合格的车辆要进行二次冲洗，经过5分钟的智能机器人给车辆“洗澡”后，渣土车整洁如新……“不放走任何一辆‘外貌’不干净的车辆上路破坏市政道路环境”，旁站人员说。但令人惊讶的远不止于此，项目部竟还有办法让洗车废水变“活水”，进行再利用。据悉，项目部在自动洗车房旁边修建了四级沉淀池，可实现泥水分离、油污分离，洗车废水经过层层过滤流入冲洗蓄水池后又变成了可使用的水源。该项目还在施工现场规划了3个蓄水池，对雨水进行回收再利用，供现场车辆冲洗和喷淋用水。污水再利用既节约了成本，又满足了环保施工要求。

踏出广钢新城车辆段工地大门，笔者仍旧沉醉在与公园无二样的工地上，不经意间低头一瞥，脚上的鞋子竟依旧干净如初。

行百里者半九十。广州轨道交通10号线项目将持续以开展安全生产标准化建设为契机，全面提升安全生产管理水平，打造优秀管理和施工团队，为施工生产提供坚实保障。

【编辑：钊伦】