如果不是成为一名筑路人，我可能不会来到“秋风生渭水，落叶满长安”的西北古城——陕西渭南。在我的印象里，西北就是漫天黄沙迷人眼的黄土高原，以及在山峁沟壑中隐显的窑洞，一丝神秘和荒凉感夹杂其中。
记得2009年刚参加工作时，我被分配到包西铁路建设工地，这是陕西省渭南市白水县的一个偏僻小山沟，汽车在盘山路上蜿蜒驶入黄土高原深处，一排孤零零的白墙蓝顶板房赫然出现在眼前，在这荒无人烟的黄土高坡中格外显眼。
初到项目，简易的衣柜、床、桌子一目了然，着实清苦，不过看着项目部提前备好的洗漱用品以及床上铺好的新被褥和床单，倒也干净温馨。“好吧，既来之则安之”，我劝慰自己，“这儿以后就是我的‘家’了。”
记忆中的黄土高坡，冬季异常地寒冷，北风裹挟着雪花无孔不入，大雪封山的事时有发生。
一日下班后，我看见同宿舍的大姐正在往水桶里接水，我纳闷地问道：“不是有水吗，为什么要接水？”
“你看这大雪，一时半会儿估计也停不了，明天一早估计水管就冻住了，到时候没水用，咱们提前备上点儿，有备无患呀。”姐姐笑着回答。听她这么一说，我也加入了接水的行列。
第二天，工地果然停水了，而且一连好几天都没有水。为了节约用水，大家一盆水早洗脸，晚洗脚，一点也不浪费。
在那里的冬季，我们经历过用水难、买菜难。如今回想起来，仍记忆犹新。在当时，我觉得那是一种痛苦的煎熬，现在回想起来，也就释怀了。
再后来，我们修的铁路通车了，由铁路带动的“幸福路”连接起山里和外面的世界。
而我也被调往下一个工地，火车驶出站台的那一刻，望着远处的黄土高坡，我想，这个曾经的“家”，定会随着国家的发展、铁路的建设变得越来越好。
这些年，我跑遍了大半个中国，从西北到华中，再到祖国的南海之滨。不知从何时起，我发现“搬家”竟是我们筑路人生活的一部分。
路在延伸，我们的“家”也在流动。而“家”也在一次次“搬家”中不断升级改造。
2019年，我因工作调动来到科教大道工地，项目部的宿舍租用的是当地楼房，两人一屋，还配有单独的卫生间和洗澡间。我看着宽敞舒适的宿舍发出了由衷的感叹：“我住上了‘精装修’。”身旁的爱人听后哈哈直乐。
深汕特别合作区依山面海，海岸线长50公里，时常受到台风影响。
记得台风“圆规”过境时，我就经历了一场2小时200余人的集体“大搬家”。在与时间赛跑中，我们在2小时内将管区内200余名农民工安全转移到深汕合作区赤石镇中心小学临时安置点。这次“搬家”我深深体会到齐心协力、共克时艰的涵义。
正如鲁迅先生曾说：“世上本无路，走的人多了便有了路。”而对于筑路人来说：“世上本无路，筑路人走到哪里哪里就有了路。”这就是筑路人的使命与责任。
在高山林地、在车水马龙、在乡间沟壑，一条条编织起来的“经纬线”犹如血脉般串联起祖国山河的角落，融汇起中华56个民族的文化交流。只要是祖国需要的地方，就有筑路人的“家”，而这个“家”也永远在一条条通往诗与远方的路上。
【编辑：金雨】
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