银川至昆明高速公路施工忙

国庆假期，中铁二十局银（川）昆（明）高速公路建设者舍小家顾大家，放弃假日休息，坚守工作岗位抢抓施工黄金期，昼夜轮流倒班作业，奋战在桥梁、隧道和预制梁场等施工一线，在忙碌中欢度国庆佳节，以实干大干、安全优质的建设成果喜迎党的二十大胜利召开。

全长2322公里的银昆高速公路，是一条连接我国宁、甘、陕三省区的南北大通道。它是继京藏、福银之后又一条贯穿宁夏南北的高速交通大通道，是我国高速公路网规划南北纵向线中的一条重要线路。其中，由中国铁建投资集团投资兴建的宁夏段（太阳山至彭阳）线路总长237公里，总投资261亿元，于2020年8月开工建设，工期4年，是宁夏迄今为止单体投资规模最大的交通项目。项目桥隧路段占路线总长的25.6%，穿越湿陷性黄土等地质复杂地区路段占路线总长的84.7%。建设条件复杂、施工难度大。

“国庆小长假，我们实行项目领导双值班制度，既跟班作业，又盯控风险源工点，确保施工生产始终安全优质高效。”10月1日，在一派繁忙的银昆高速公路全线控制性工程友联红河特大桥施工现场，项目负责人曹磊说，“我们有23个作业队、85台施工机械车辆和700余名员工坚守工作岗位，轮流倒班作业，在实干大干中为祖国庆生。”

“我们坚守在施工一线，就是保障祖国经济发展、人民幸福安康。”10月2日，中铁二十局六公司银昆高速公路9-1标段负责人王东亮欣慰地说，“为克服山高坡陡、交通不便等困难，我们制定了科学合理的桥梁T梁架设方案，国庆期间保证每天能完成4片T梁架设的目标任务。”

10月3日，正在一号梁场施工的陕西籍工人许博，来到中铁二十局市政公司银昆高速公路9-3标段工地已经1年了，主要负责桥梁T梁预制。许博告诉记者，工友们大多和他一样家在外地，想家是肯定的，他们盼望着银昆高速公路早日建成通车。他说，“我们是劳动者，崇尚劳动，国庆节坚守施工一线感到光荣与自豪，祝福伟大祖国更加繁荣昌盛、国泰民安。”

国庆节期间，中铁二十局银昆高速公路9-1标、9-3标、13-1标、13-2标等8个标段建设均有条不紊、紧锣密鼓地向前推进。

据了解，截至今年9月底，银昆高速公路累计完成总投资156亿元，占总投资261亿元的60％，为2024年顺利通车打下坚实基础。

建成通车后，银昆高速公路将与福银、青兰、泾华高速等互联互通，从根本上解决同心县、彭阳县的交通瓶颈问题，缩短太阳山至彭阳2小时的车程，成为一条连接我国宁、甘、陕三省区的南北大通道。它将极大改善沿线群众出行条件，促进地方经济社会高质量发展，对带动沿线资源开发和区域经济社会协调发展，实现巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接具有重大意义。

加工钢构件（姜晗 摄）

绑扎T梁钢筋（姜晗 摄）

工人在全线控制性工程友联红河特大桥墩身作业（许岗 摄）

工人在郑家湾大桥施工现场运送T梁（许岗 摄）

【编辑：敏业】