自2000年12月进入神朔铁路市场,中铁十五局轨道交通运营公司包神铁路运输处实现平安运营22年,为国家能源安全及货物运输作出了贡献。
该运输处承担神朔铁路、包神铁路南线电力机车牵引作业任务,主要负责包神铁路5个车站、2个调车组的管理与运营任务,运营线路324公里。
自参与神朔铁路运营以来,他们始终把安全生产作为第一要务,完善了安全生产管理机制,建立了完备的机车质量及安全保障体系,全面推进标准化作业,定期召开安全生产分析会和专题研讨,强化安全责任落实。同时,他们还通过定期开展《电气化人身安全》、新安全生产法等培训和安全生产知识答题、“安康杯”知识竞赛、安全演讲等主题活动,进一步增强员工的安全意识,营造浓厚的安全文化氛围。
他们加大资金投入,积极引进先进技术,用科学技术为安全生产保驾护航。通过钉钉安全管理线上平台,可实现了隐患信息的实时上传。各级管理人员通过平台实时了解隐患状态,及时督促相关单位排查整改,做到了隐患发现、整改的闭环管理,使得安全工作实现了信息化。
他们非常注重党员模范引领作用,在各队、站建立党员先锋岗、党员责任区,将业务能力强、综合素质高的党员干部下沉到一线。补连塔车站站长马运峰是一名有着20多年党龄的老党员,在他的带领下车站未出现一起安全事故,连续多年被包神铁路集团授予“标杆车站”称号。
“日常行车任务繁重,安全压力也随之加大,管理人员常态化驻队(站)盯控生产作业,可以及时发现安全隐患,将事故扼杀在摇篮之中。”朱盖塔电力机车队驻队的王长明说到。2022年1~11月,该运输处管理人员驻队(站)累计348天,日常安全检查2448次,做到了各专业、工种的全覆盖。
22年、8000多个日夜,他们累计完成重车牵引8.8万列,载重4.1亿吨,完成运输产值12.7亿元。眼下的晋北大地已被寒冬笼罩,该运输处434名员工坚守一线岗位,全力保障迎峰度冬煤炭供应,再创佳绩。
神朔铁路神木北机务段(刘旭杰 摄)
【编辑:钊伦】
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