仁遵高速公路全线通车

12月15日，由中铁十七局参建的贵州仁（怀）遵（义）高速公路建成通车，与成遵、重遵等高速公路相连接，进一步畅通了地区城乡交通大动脉，为区域经济社会高质量发展注入新动能。

大沟大桥（王玄 摄）

仁（怀）遵（义）高速公路全长52.8公里，设计时速100公里，中铁十七局城建公司承建该项工程2标。项目践行“三新”管理理念，坚持自主工期，持续优化施组方案和资源配置，通过建立“当月考评、即时奖罚”制度，组织开展劳动竞赛、技能比武等活动，激发全员施工大干热潮。建设期间，项目产值、进度始终位列前茅，多次获得全线综合考评第一名、“示范标段”等荣誉称号。

围绕小型预制构件生产，项目依托职工创新工作室，自主研发了钢筋定位装置、钢筋焊接胎具、构件吊装装置、脱模装置等5项工装工艺，钢筋网片日产能提升300%，高效完成3000方混凝土小型预制构件生产任务，相关成果获评国家实用新型专利、贵州省2020年工程质量安全技术“微创新”成果等。

以信息化技术升施工管理水平。项目引进测量信息化管理平台，在现场建立智能监测中心，显著提升测量数据精确性、确保工程质量的同时，减少了人力物力投入，多次在贵州省“红线行动暨危大工程专项督查”中获得绿牌奖励。

项目积极落实“两山”理念，在拌合站施工中引入砂石分离机，提高节能减排及固废利用率，实现废水、废弃混凝土“零排放”目标。在边坡施工中，项目采用植被混凝土施工工艺，同步推进路基边坡施工和绿化恢复，实现施工与环保互促共进，以生态建造，守护绿水青山。

【编辑：金雨】