弘扬北京冬奥精神 照亮“京华”潜行之路

4月8日，北京冬奥会冬残奥会总结表彰大会在北京隆重举行。“胸怀大局、自信开放、迎难而上、追求卓越、共创未来”的北京冬奥精神传遍大江南北，也传到了国产首台16米级超大直径盾构机“京华号”掘进现场的建设者心底。

项目员工收看北京冬奥会冬残奥会总结表彰大会。

“我们都需要爱，大家把手都牵起来……”4月14日，在中铁十四局北京东六环项目会议室内，伴随着《一起向未来》冬奥主题歌曲，盾构青年们正围绕“北京冬奥精神”开展“大学习”。

作为北京冬奥配套工程京张高铁清华园隧道的建设者，安吉超在会上分享了参与建设期间攻坚克难的故事。“在城市核心区惊险穿越，地质复杂，管线干扰大，整个施工就像做一台精密的手术。”安吉超说，面对困难，他们迎难而上，实现了隧道提前贯通。“我很荣幸参与北京东六环项目建设，将弘扬好‘北京冬奥精神’，扎根隧道掘进现场，为隧道早日贯通贡献力量。”

与安吉超一样，测量班李瑞强、张文励也参与过清华园隧道建设。“我们将怀揣担当与使命，在隧道掘进一线不断历练，做好‘隧道’的‘尺子’，诠释好铁建人自主钻研、攻坚克难的创新精神，与中国盾构施工技术共成长。”李瑞强说。

北京东六环改造工程是我国北方地区最大的盾构隧道，多个盾构深度指数均为全北京之最，要穿越北京城市副中心核心区，地下管线及构造物复杂、实施难度极大。对于项目建设团队来说，每一环掘进都是一次挑战。

“迎难而上，就是百折不挠克服困难、战胜风险，为了胜利勇往直前。追求卓越，就是执着专注、一丝不苟，不断突破和创造奇迹。”作为中国最年轻一代的盾构机长，出生于1998年的王虎然操控着“京华号”盾构机刚完成首个特级风险源的穿越。“驾驶盾构机，丝毫不能懈怠，我将继续坚持最高标准、最严要求，以钻研求精的精神驾驶着盾构机平稳向前掘进，在北京地下城大展新时代青年风采。”

“京华号”盾构机施工现场

“通过开展‘大学习’活动，将北京冬奥精神融入工程建设，这也为打造世界性示范项目，凝聚了强大合力。”该项目负责人孙旭涛表示。

据悉，由“京华号”盾构机施工的北京东六环改造工程西线隧道目前已掘进3000余米，完成首个特级风险源的穿越，正在向第二个特级风险源奋力潜行。