近日,伴随着一列机车稳稳地停靠在肃宁北机务段,标志着中铁十五局轨道交通运营公司两万吨重载列车在朔黄铁路实现安全开行五周年。
“两万吨重载列车采用1+1+可控列尾编组模式,由2台神华号大功率交流机车牵引,216辆C80车辆总长2662米,步行绕着它走一圈需要1小时才能走完。”该公司朔黄铁路运输处电力机车队负责人谢本正介绍。
两万吨重载列车开行之初,该公司面临朔黄铁路曲线半径小、线路坡度大、操纵难度高等难题。为保证列车安全运行,他们制定了严密的行车规章制度,从科技保障、技术改造、调试试验、乘务员培训教育等多方面入手,采用地面LTE-R5G通信系统、机车无线重联系统、CIR一体化通信电台、可控列尾4种新型基础设备,为重载列车开行提供了可靠的科技支持和设备保障。同时,他们优化同步控制单元的操纵流程、交流机车制动机系统,升级车载LTE-R同步通信系统的主控单元控制板,有力保障了机车质量安全。
5年来,该公司14台神华号大功率机车牵引两万吨重载列车从神木南至肃宁北累计完成煤炭运输297.6亿吨公里,为我国北煤南运、能源保供作出了应有贡献。
两万吨重载列车行驶在华北大地
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