5月13日,铁四院牵头承揽的“十四五”国家重点研发计划《陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术》项目在武汉启动。
“十四五”是我国从交通大国迈向交通强国的关键时期,交通行业将以数字化、网络化、智能化为主线,大力建设现代化高质量国家综合立体交通网络。
铁四院作为勘察设计行业领军企业,高度重视数智化转型,积极推动新技术与传统模式智能融合。近年来,铁四院持续加大数智化技术研发投入,将数智化转型作为企业“头号工程”和“一把手工程”重点推进,积极整合优势资源,组建专门机构,深化协同创新,全力推动勘察设计智能化、自主化、集成化发展,企业数字科技创新能力持续增强,数据要素赋能增效作用不断凸显。
2021年5月,科学技术部公布了《关于发布国家重点研发计划“交通基础设施”等“十四五”重点专项2021年度项目申报指南的通知》。铁四院充分发挥自身优势,联合10家单位,凝聚“产学研用”一体化合力,成功申报“交通基础设施”重点专项中的“2.2陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术”项目。
项目将遵循“测绘-勘察-选线-设计-平台”研究主线,研发智能勘察设计与数字化交付2个自主平台,选定公路、铁路及城市轨道交通3项典型工程开展应用示范,构建陆路交通基础设施测绘、勘察、选线、设计4套智能化技术体系,推动陆路交通技术设施设计的标准、集成、智能、自主,赋能智能建造与运维,促进交通基础设施勘察设计步入智能化新时代。
“开展陆路交通基础设施智能化设计共性关键技术研究,是攻克勘察设计智能化技术瓶颈,突破交通基础设施智能化建设技术短板,加速交通行业数字化转型的重要举措。”铁四院负责人表示。
中国工程院院士丁烈云表示,智能建造是建筑业转型升级必由之路,勘察设计是龙头,在设计过程中体现智能化水平尤其重要,好的设计方案可以让项目施工更经济、绿色,功能更完备、完善。在我国,智能设计还处于起步阶段,企业转型升级需高度重视数智化转型,积极推动新技术与传统模式智能融合。
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