深耕齐鲁大地，打造铁路运营品牌

从11人到300人，从单一工务维护到工务、机务、车务、大中修协调发展，从最初年产值300万元到如今6000万元，中铁十五局轨道交通运营公司山东铁路维管处耕耘山东铁路运输市场8年，用实干和优质服务，不断打造企业品牌，铺就了高质量发展的康庄大道。

2014年，11人扛起背包、背上行囊，来到山东日照，开启了坪岚铁路工务维护之旅。50多公里线路、92组道岔，一年的时间，他们交给业主的是远超同行业标准的工务维护施工质量。凭借诚信实干精神，他们把一个潜亏项目实现盈利20万元，在山东市场站稳了脚跟。“第一次和业主具体的业务交流是找他们借用施工器具。”谈起创业之初的不易，时任项目经理石峰略有些羞涩。由于工务维护方面出色的业绩，2016年他们正式组建机务队，代管了国华、晨鸣两个货运站，开始参与山东高速轨道交通集团有限公司益羊铁路管理处的铁路运输工作。

“抗洪抢险展风采 主动担当见真情。”这是悬挂于维管处党员活动室的一面锦旗上的标语。2019年，超强台风“利奇马”登陆山东半岛，多日强降雨造成益羊铁路多处路基发生滑坡坍塌，沿线多个站区人员被困。他们在抢通管辖区段线路的同时，抽调50余人对业主管内其他线路进行抢修，及时为被困人员运送生活保障物资，按时完成了抢险任务。大难面前践行央企担当，他们不仅受到业主通报表扬，而且再次拓展了车务板块。2020年，首台东风8B5835号内燃机车参与益羊线牵引服务，机务板块运营实现突破。同年，他们还接管了办理危险品运输的羊角沟站。2021年，他们在益羊线、坪岚线再次上线4台内燃机车，成为中国铁建系统内唯一一家在坪岚铁路拥有自主运营机车的单位。

“把工作交给十五局，我们放心。”2022年1月，他们所承建的坪岚线桥涵作业通道及吊围栏综合整治工程获得山东高速轨道交通集团岚山管理处2021年度大中修项目优质工程称号。2021年4月开工初期，他们就把争创“优质工程”“样板工程”作为目标，克服因年代久远缺乏材料导致的桥墩地下结构不清、既有线路施工风险大、疫情影响等诸多困难，坪岚线11座桥梁作业通道全部更换，4座桥梁作业通道得到加固，15座桥梁的吊围栏全部更换，工程一次验收合格率100%。

2022年6月24日，由于多年建立起的信用基础，为了保证大莱龙铁路首趟电力机车试运行安全，业主经慎重考虑，将14名机车乘务人员业务再次交到他们手中。2022年6月27日9时19分，载重4501吨的HXD1c7602次电力机车自大家洼站发车，12时40分准点抵达龙口西站，出色完成了业主交给的任务，为今后在山东拓展电力机车运营业务迈出了重要一步。

近两年，他们在不断拓展主营业务的同时，还先后承接了诸睦大桥桥墩加固及河床护砌、山东寿平铁路有限公司曹寿线安装防护栅栏等工程。今后，他们将持续深耕山东市场，做一个让业主信得过、放心的轨道运营服务商。

大莱龙铁路首趟电力机车开行（罗志扬摄）

【编辑：金雨】