高效施工保节点 奋力建设稳发展

“民生工程凝聚群众所期、城市所盼，项目最终比计划工期提前104天完成既定任务！”近日，在中铁十四局焦作市城乡一体化示范区城中村改造鑫河社区（一期）项目现场，“喜封金顶”横幅被顺利挂上3号楼楼顶。

入夏以来，该集团各项目紧密围绕年度计划安排，根据具体节点目标，科学高效推动施工生产工作，形成大干快上施工热潮，一系列重难点项目取得阶段性胜利，向最终目标发起冲刺。

跨疏港大道116米连续梁（许佳琪 摄）

在广东汕头，汕汕铁路跨疏港大道116米连续梁顺利合龙，这是汕汕铁路站前6标克服“龙舟水”雨期影响，全力推进项目建设取得的又一重大进展，为汕汕铁路汕头南站至汕头湾海底隧道方向后续架梁、铺轨创造了有利条件。汕汕铁路是国家“八纵八横”沿海时速350公里高铁通道的重要组成部分，也是广东省重点工程。建成通车后，从汕头至广州的铁路运行时间有望从3小时缩短至1.5小时左右。

在“泉城”济南，济南绕城高速项目部梁庄枢纽互通上跨京台高速桥梁架设全部完成，实现了南北贯通，标志着大西环项目成功“跨越”京台高速，为项目实现全线通车目标奠定了基础。按照设计，梁庄枢纽互通立交多次“跨越”京台高速，是大西环项目施工的重难点、节点性工程。项目建成后，对优化山东省高速公路网布局、强化济南对省会经济圈的辐射带动作用、促进沿线区域经济社会发展具有重要意义。

四川首条“跨城地铁”盾构区间顺利贯通（张天瑞 摄）

在四川资阳，轨道交通资阳线资阳北站～宝台大道站盾构区间左线顺利贯通。该区间左线全长1405.5米，由土压平衡盾构机“成资三号”负责掘进，自盾构始发至接收共耗时132天。该区间线路呈“S”形，存在450米小半径曲线，施工期间导向系统换站频繁，且掘进距离较长，施工难度较大。盾构掘进初期，项目部积极组织专家会审，对进出洞施工方案、安全专项方案进行评审，为隧道施工提供了可靠技术保障，始终将风险控制在可控范围内，保证了隧道区间顺利贯通。

一个个项目施工生产蹄疾步稳，一个个节点攻坚落实如期而至……该集团持续对各项目施工生产运行情况进行定期分析，加大在建项目管控力度，对项目节点把控实现“上下贯通”，全力保证项目建设节点目标如期实现。

【编辑：金雨】