见证▪参与•共成长

如果说，总有一种力量在持续深远地改变着我们的生活，那么这种力量是什么？有人回答是科技，有人回答是制度，还有人回答是经济。对我而言，感受最深的莫过于茫茫天际间的道道通途，一如连接祖国强健心脏的条条脉搏，强劲的律动让我们每个人深深感知着新时代美好生活的日新月异。

今年“五一”，我第一次以自驾形式踏上了归家的高速公路，一路风驰电掣，一路心旷神怡。

高速公路，对于像我们这样经常背井离乡的铁建人来说并不陌生。作为基层宣传报道员，我们跑过一个又一个正在建设中的施工现场，我们在文字和镜头中记录了一条又一条高速公路从无到有的发展历程，也见证了一个又一个小城镇、小村庄从荒凉到繁华的蜕变。

我入职后第一次出差，是到秦岭深处采访宝坪高速公路建设者。当车子沿着秦岭山脉蜿蜒而上，沿途群山环绕、重峦叠嶂、郁郁葱葱。然而，就是这样让人流连忘返的山间美景，却成为当地居民外出的天然屏障。越接近秦岭的“心脏地带”，路面越狭窄、崎岖。强烈的颠簸感，让我更加感慨周边居民出行的艰辛与不便，也更加明白了千千万万铁建人坚守的价值与意义。

2021年国庆前夕，这条贯通秦岭南北的大动脉——宝坪高速公路顺利通车运营。忘不了，“偏安一隅”的小镇渐渐迎来的热闹喧嚣；难忘记，建设者千方百计优化施工方案，克服通风排烟难题，解决隧道涌水问题等等。这些美好的回忆，最终化为迎着朝阳晚霞，沿线居民和行径旅人发自肺腑的爽朗笑声。

“要想富，先修路”“城市现代化，交通要先行”……习近平总书记高度重视交通运输工作，多次围绕“交通先行”作出重要论述。10年来，四通八达的立体交通网在祖国大地不断延伸，成为推动经济社会发展的“动脉血管”。其间，我的家乡三晋大地也处处发生着喜人的嬗变。幸运的是，作为开路先锋的铁建员工，我不仅见证了家乡的变化，深切享受着由此带来的“提速”“提质”的生活，又密切参与其中，与家乡共成长。

直到上大学，自己回老家的主要交通工具还是汽车。由于路线单一，可以说汽车票总是一票难求，再加上节假日交通拥堵，行程中总是免不了一路的风尘仆仆和颠颠簸簸。到现在，伴随太焦高铁的开通，原先半天多的路程，现在仅需不到两个小时，便可见到阔别的家乡和久违的亲人，整洁干净的车厢、平稳快速的行程，成为远方游子“留住乡音、记住乡愁”的最好载体和慰藉。

到如今，地铁也成为自己生活中不可或缺的交通利器，上至耄耋老人，下至垂髫孩童，都已习惯了在地底空间的快速穿梭。

如果说近年来我所生活的城市——“龙城”太原最大的交通变化，莫过于两条地铁线的快速推进。从第一条地铁“二号线”建设开始，作为拥有属地企业的中国铁建便开始了密切跟踪、积极参与、深度建设，从此“龙城”拥有了第一条地底大动脉。到如今，地铁“一号线”建设的号角铿锵不歇，铁建人又一次站在民生前沿，为经济社会快速发展贡献力量、展现担当。

每当上班途中，我乘坐汽车行驶在四通八达、立体交错的快速路上，极目远眺，我们中铁十二局参与建设的太原市滨河自行车专用道犹如一条“红丝带”沿汾河蜿蜒向前，骑行、观景的市民络绎不绝，两旁的树木绿意盎然。而掩映在盎然绿色中的，便是一座新生的城。

新故相推舒画卷，丹青妙手向翠峰。城市的快速发展、交通的四通八达，离不开基建狂魔施展“妙手”，将路网越织越密。其背后每一个踔厉奋发、顽强拼搏的精彩瞬间，都是中国铁建人用奋斗开启新征程的生动实践。

时光缓缓流逝，自己慢慢从原来的“高速人”“高铁人”，变身成为“地铁人”，一直变化的是参与身份、融入身姿，不变的，永远是铁建人默默地坚持、深深地热爱、久久地坚守。