合璧津高速前期通车段主线贯通

近日，随着最后一片预制T梁稳稳落在桥墩上，由中国铁建昆仑投资集团投资建设的重庆合川至璧山至江津高速公路前期通车段预制T梁全部架设完成，标志着该高速公路前期通车段主线贯通。

合璧津高速公路前期通车段全长43公里，预制T梁共计4246片，最重的40米T梁重达129吨。由于跨越既有线路，且梁场与主线存在高差，该线的T梁架设面临诸多困难，特别是团坝枢纽互通式立交与既有的渝遂高速呈十字形交叉，施工过程中需要实现6次跨越，交通组织困难，安全风险高。

团坝枢纽（周佳辉 摄）

“我们结合各标段实际，分别编制了详细可行的施工组织方案。”据重庆投资铁发双合公司建设管理部负责人樊小斌介绍，由于运输距离远、架梁通道阻碍多，他们从人员、设备上增强保障，通过专用设备和专业队伍进行交通组织，采取领导带班24小时现场盯控，顺利完成了前期通车段全部架设任务。

新厂沟特大桥（帅培裕 摄）

合璧津高速公路是重庆市高速公路网规划“三环十八射多联线”中的“六联线”。项目通车后，将串联起成渝高速、九永高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路并实现快速衔接转换，对加快推进沿线乡村振兴步伐，带动区域内旅游业发展具有重要意义。

【编辑：敏业】