西渝高铁康渝段首个隧道横洞突破千米

10月7日，由中铁二十局承建的西渝高铁向阳二号隧道关键线路——2号横洞，在安康至重庆段掘进首家突破1000米大关，为早日进入主洞施工及全线通车提供了重要保障。

向阳二号隧道全长12673米，先后穿越8处向斜、7处背斜和1条断层等次级结构，以及天然气、岩堆、岩溶、软岩变形、危岩落石等不良地质，最大埋深约1150米，施工条件极为复杂，安全管控风险高，是高瓦斯Ⅱ级风险隧道和全线重要隧道之一。其中，2号横洞作为向阳二号隧道的关键线路，控制主洞施工段落3800米，条件最为困难、工期最为紧张。

为确保隧道有序推进，中铁二十局建设者与参建各方针对岩层的特性，反复试验，优化施组方案，加强超前地质预报、围岩监控数据分析、3D断面扫描等，狠抓安全管控，并投入先进的大型机械设备施工，大幅提升了隧道的稳定性和进度。

西渝高铁是国家“八纵八横”高铁网包海、京昆通道的重要组成部分，也是陕西连接关中、成渝两大城市群的首条时速350公里的高铁通道。建成通车后，西安至重庆的出行时间有望从现在的6小时左右缩短至2.5小时左右，并将对共建“一带一路”，服务长江经济带和西部大开发建设，促进沿线社会经济发展，巩固脱贫攻坚成果具有重要意义。

西渝高铁康渝段向阳二号隧道2号横洞施工现场（秦盟 摄）

【责任编辑：张晶】