10月19日上午，在中铁十四局集团第六届职工运动会的比赛现场，远远地看到了一辆来自印有泰安旅游字样的大巴车。开到近前，下来一群统一着装的运动员，一看竟有很多熟识的面孔。原来这是老单位来自二公司的同事们。其中很多都是有近八九年的时间未曾谋面了。
大家还是跟一家人一样，互相嘘寒问暖，询问近况。
这其中，我就看到了老曾，他已经两鬓斑白，头发也少了很多，但是精气神很足。
我急忙上前，热情地跟老曾打招呼——你好，又见面了老曾！
老曾，曾其中，1978年参加铁道兵，参军一年之后因为表现突出，当上了班长，管起了物资，从此就和物资管理这个行当结下了不解之缘，一干就是30多年。
和老曾相识，是在贵广铁路施工现场，我到现场进行采访的时候。跟老曾一起待了好几天。
“彩条布在第四排架子的最上面一层、液压油在第二排架子的中间、螺母在三排架子中间的铁盒里面……”大到钢筋模板，小到螺丝螺母，作为物资管理员的曾其中总是能快速地说出它所在的位置和数量，他每天必做的工作就是重新梳理一遍这些林林总总的材料，做到心中有数。
“我们当兵的时候可没有现在这些现代化的机械设备，手磨出了血泡，肩磨破了皮，每天都是一身的灰尘和铁锈，那个苦才叫真正的苦，但没一个人叫累叫苦。也正是靠着这一双布满老茧的手，才确保了物资的及时供应。”老曾伸出自己带着茧子的大手给我看。
“这是每天数钢筋、点材料弄的，当兵那会，手上的茧子比这得厚好几倍”。讲起以前的故事，老曾滔滔不绝，他说他很久没有跟别人说起这些事情了，他永远都不会忘记那些难忘的回忆。
“兵改工”以后，老曾成为众多铁路职工中的一员，老曾依然干着他的老本行。虽然现在机械设备也有了，现代化的电脑也有了，不用肩扛钢筋，也不用手写繁琐的物资资料了，但是他从不放松对自己和对别人的要求，甚至是更“苛刻”。
“咱这‘后勤政委’太敬业，也太较真，我们几个年轻的物业人员平日里没少挨他训。”2010年毕业的物资管理员高辉跟我打趣说。对每个单项工程的材料计划，他都严格把控，谁来领料，他只认单子不认人，经过他手的材料，小到一个螺丝螺母都被严格记录。
记得有一次，施工一队六工班的技术员王鹏去拌合站领锚具、锚垫板。看到仓库还有存放的螺丝螺母，他就凑了过去，对老曾说：“曾叔，给几个螺丝螺母呗，我那正好缺几个。”
“可以，没问题。物资申请单给我，我给你拿螺丝去。”
“单子就算了吧，就这么点东西。”
听到这里，老曾白了王鹏一眼。“没单子可不行。别说是几个螺丝螺母就是一个小垫片也不行，我给你‘放水’了，别人也会像你一样，今天要点这个，明天领点那个，日积月累，就不是一个螺丝螺母的问题了，那是我们整个项目部的损失。”
被老曾这么一数落，王鹏的脸红到了脖子根，他只好乖乖地回项目部重新填写申请单了。
当时50多岁的老曾，每天还能爬上爬下地清点物资，到各个管区检查物资材料采购和使用情况。他那个记录本，上面全是使用记录数据和清点明细，记得密密麻麻，字写得工工整整。
老曾说：“物资占工程造价的大约60%。一个工程下来，涉及几十种甚至上百种材料，控制得好一点，就能省一点。控制得不好，那就可能会出大问题，是会造成重大损失的。我们干物资的要凭良心干活，对公司负责，心不能斜，手不能软。”
也正是依靠像老曾一样的老铁道兵，负责、专注、实干、能干、不怕困难的精神才能被年轻的一辈所传承。在我看来，这就是企业最宝贵的财富。
寒暄间听老曾说，退休后他还被公司返聘到项目上担任物资管理顾问，又干了好几年。但是现在年纪大了，就被儿女们给劝回来，在家带带孙子孙女，和睦团圆。
因为上午还有老曾的老年组比赛项目，我们不能过多闲聊。临别之际，我们留下各自的联系方式。看着渐渐走远的老曾，高大的背影也越来越模糊，我打心底里衷心地祝福他一切安好！
【编辑：敏业】