近日,由中国铁建大桥局施工的新建城际铁路联络线项目完成全部无砟轨道施工任务,成为全线首家完成无砟轨道施工的单位,为后续铺轨贯通和通车运营奠定了坚实基础。
施工完成的无砟轨道(刘洪飞 摄)
新建城际铁路联络线一期工程起自廊坊东站以东京冀省界处,经廊坊市广阳区、北京市大兴区,终至北京大兴国际机场以南京冀省界,线路全长39.339公里,共设4座车站,分别为廊坊东站、空港新区站、新航城站、大兴国际机场站,在廊坊境内设动车所1座。中国铁建大桥局新建城际铁路联络线一期工程站前4标项目承担无砟轨道单线总长9.27公里的施工任务。
为保证无砟轨道施工质量、安全和进度,该项目团队按照“技术先行、样板引路”的施工理念,组织试验段施工。技术团队按照标准化工艺流程和工法,编制《无砟轨道施工控制手册》,全力打造京津冀地区高品质示范性铁路工程。施工过程中,该项目结合工程重难点及节点目标要求,动态施工组织,多次组织召开无砟轨道施工专题研讨会、现场办公会和质量分析会,有效推进项目无砟轨道施工。
新建城际铁路联络线一期工程作为《京津冀城际铁路网规划》中的骨干线路,是北京大兴机场“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分,对落实京津冀协同发展战略,完善京津冀核心区铁路枢纽功能、实现轨道多网融合、铁路航空多式联运,带动沿线区域经济社会发展具有重要意义。全线建成后,将实现北京两大机场的互联互通,两大机场通达时间将缩短至45分钟。
【编辑:佳冰】
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