近日,随着最后一层隧道掌子面成功破壁,由中铁十四局承建的南京孟北路隧道双线顺利贯通。
南京孟北路隧道双线贯通(中铁十四局 供图)
据悉,南京孟北路项目起于仙林大道,终于捷运大道,全长3940米,设计双向六车道,路基宽度45米。隧道全为V级围岩,属于典型小净距大断面隧道,且洞身大部分处于浅埋地段,施工难度大。
南京孟北路项目所处区域为典型的岩溶发育区域,围岩破碎、含泥量大、强度低,且为单向掘进,施工安全风险大。为确保隧道施工安全和建设质量,项目部多次邀请地质施工等方面技术专家现场踏勘,组织召开专家论证会,经过技术研讨和现场试验,最终确定了“悬臂式掘进机开挖施工”,有效解决了隧道洞顶超高压输电塔沉降控制施工难题。该机械在南京市隧道工程中属首次使用。
施工期间,项目部党员及青年骨干带头制定攻坚计划、倒排工期节点、克服困难,让党旗、团旗飘扬在攻坚第一线,推进项目高质量建设。在今年9月份,项目部收到建设单位表扬信,对孟北路隧道项目团队在工程建设过程中所展现的卓越表现表示认可和赞赏。
随着孟北路隧道的贯通,栖霞区和江宁区的道路网络也将更加紧密地连接在一起,将极大方便居民出行,为区域经济发展和城市化提供更好的条件。
【编辑:杨璇】
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