近日,随着候车大厅吊顶最后一片铝板安装完成,由中铁建设施工的新建兰州至张掖三四线铁路古浪北站正式亮相。
古浪北站建筑面积2997平方米,站场规模为2台4线(含正线),车站场坪按最高聚集人数600人设计。站房以“雄关天堑,钟灵毓秀”为设计主题,汲取古浪古城墙和钟楼的典型特征,通过叠落舒展的屋面、逐层递进的墙面、浑厚坚实的基台、通透舒朗的玻璃幕墙,塑造出质朴大气的“丝路关隘”建筑形象。
古浪北站正式亮相(中铁建设西北公司 供图)
古浪县地处青藏高原东北部,冬季开始早、结束晚,气候寒冷干燥,全年有5个月月平均最低气温在0℃以下,多年平均降水量少,蒸发量较大,水资源匮乏。该站于2022年8月底进场施工,项目建设团队统筹各方建设资源,积极与地方各级政府的沟通对接,全力保障项目物资供应、人员进场、物流运输等工作有序开展,为站房建设打好基础。主体施工阶段恰逢寒冬季节,项目建设团队通过在施工区域搭设暖棚等一系列措施战严寒、抢节点,保证了施工进度和质量。
因站区维修工区场地移交慢,信号楼、派出所等附属用房主体施工集中在今年6-7月份,遇上全县供水紧缺,加之楼栋众多,基础、主体形式不尽相同,机械选型及材料调配不易,涉及队伍较多、工期异常紧张。为保节点,保工期,项目建设团队提前谋划,采用水车异地拉水保障施工用水,组织施工队伍二十四小时倒班施工作业,顺利保障各节点任务按时完成。
工人正在安装站房玻璃幕墙(中铁建设西北公司 供图)
新建兰张三四线铁路贯穿甘肃东西,东起甘肃省兰州市经永登县、天祝县、古浪县抵达武威市,纵贯古丝绸之路黄金地段——河西走廊,填补了甘肃省“西翼”武威、金昌等地无快速客运铁路的空白,是河西走廊经济带的重要快速铁路客运通道。该线路的早日投运将有力带动沿线区域经济发展、加快西部大开发形成新格局、推动构建“一带一路”高质量发展的黄金通道。
目前永登北站、天祝西站、武威东站三座站房正在进行装饰装修施工,项目团队将继续团结协作,确保按节点高质量完成工程建设任务,全力保证新建兰张三四线铁路站房及配套房屋如期交付投入使用,建设人民放心、人民满意、人民称赞的精品工程,以央企担当助力当地交通发展,向甘肃人民交出一份满意答卷。
【编辑:杨璇】
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