近日,伴随着最后一方混凝土浇筑完成,由中铁二十五局承建的宜昌田家河铁路专用线跨318国道特大桥连续梁顺利合龙,为后续铁路全线贯通奠定了坚实基础。
跨318国道特大桥连续梁(王子豪 摄)
该项目为湖北省重点建设项目、宜昌市战略重点工程,投资约10.02亿元。线路北接紫云铁路,向南上跨318国道、下穿焦柳铁路,终点到宜昌市高新区姚家港化工园。项目按铁路专用线标准建设,设计时速80千米每小时,线路全长9.29千米,涉及场站两座。此次施工所属跨318国道特大桥,桥全长1678.81米,位于湖北省宜昌市白洋镇,是全线重难点控制性工程,也是重点形象建设工程。
据中铁二十五局项目负责人聂实刚介绍,此次合龙的连续梁位于318国道正上方,白天平均每五分钟有120-150辆汽车经过且多为重型货车,安全风险极高。施工过程稍有不慎,坠落物将直接影响行车安全及道路畅通。安全始终是项目的生命线,为此,连续梁悬臂浇筑施工采用挂篮兜底防护,并对跨越区域制定专项交通导流方案。
施工前,该项目部超前筹划,定期召开安全专题座谈会、施工周例会,并签订责任包保证书;严把安全质量关,多次进行不定期安全巡查、各类安全演练活动。另一方面,在国道两侧设置各类交通安全警示标识,以及智能监控全天段监护;同时安排专职安全员及成熟技术员进行现场不间断盯控,确保项目建设安全高质推进。
据悉,项目建成后将成为姚家港化工园企业原材料及产成品主要运输通道。满足1100余万吨运输年度需求,推动大宗货运量“公转铁”,极有效缓解地方公路运输压力,减少环境污染,发展循环经济。同时,有效弥补区域铁路网缺陷,实现“三园四港”联动,极大降低物流成本,将对宜荆荆都市圈、长江中游城市群经济发展具有重要意义。
【编辑:杨璇】
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