智慧工地让项目管理“耳聪目明”

电子眼精准识别，CCTV智能报警，数字化系统集成调度……近日，在中国铁建港航局六横大桥二期工程项目部，一套由“电子眼、机械手、智慧脑”组成的“智慧工地”平台正式运行，通过技术引领，保障重大涉水工程作业安全，助力项目管理提质增效。

作为连通甬舟两地的跨海大桥，六横大桥二期工程项目整体呈现建设周期长、作业难度大、施工工艺复杂、船机数量庞大等特点，传统的管理方式主要依靠人管人防，难以匹配当前的施工管理要求。为进一步规范施工作业，提升项目施工进度，项目部积极与宁波梅山海事处对接，推动“智慧工地”平台建设，通过对施工现场作业人员、作业船舶、施工环境等关键要素的全面感知和实时互联，项目管理实现了施工区域可监视化，临边防护监测及时预警让管理“耳聪目明”，安全隐患无处遁形。

“电子眼”精准识别，作业人员管理更加规范

智慧工地的建设，让管理人员拥有了一双明亮的电子眼。“首先，‘电子眼’可以实现对作业人员的精准识别，通过人脸识别等技术，对作业人员的身份进行确认，避免非法人员进入作业区域，确保作业安全。其次，‘电子眼’可以实现对作业人员的行为监管，通过视频监控等技术，对作业人员的行为进行实时监控，及时发现不规范行为，避免安全事故的发生。最后，‘电子眼’还可以实现对作业人员的考核评估，通过对作业人员的行为进行分析，可以对作业人员的表现进行评估，为项目提供考核依据，提高项目施工效率。”六横大桥二期工程项目工区负责人介绍。目前，项目已完成共计8台全景摄像机、20台枪机、9台服务器等相关设备安装，同步完成智能分析数据对接上传。

各施工点实时监控（徐启欢 供图）

“机械手”远程干预，施工水域更加安全

六横大桥二期工程项目施工水域横跨佛渡水道、汀子门水道等南北航道，往来船舶较多，渔船作业密集。为提升施工水域通航秩序，项目部积极与海事部门对接，在34艘在港施工船舶和大桥主墩施工平台上安装了72台CCTV设备，对施工水域进行“360度+24小时”覆盖监控，实时进行“施工巡逻”；对重点船舶、重点水域划定警戒行驶范围，着重针对施工人员的不安全行为进行专项管理，通过CCTV+热成像系统，围绕违规脱帽、违规临边作业、非法排污三大违章行为进行抓拍报警，提高违章发现查处时效性；通过视频监控等技术，对施工过程进行实时监控，及时发现不规范行为，避免安全事故的发生。

技术人员现场指导操作（徐启欢 摄）

“智慧脑”集成分析，生产秩序更加稳定

六横大桥二期工程项目由中国铁建大桥局和中国铁建港航局组成的联合体承建，项目共划分为5个工区，许可船舶数量70余艘，参建人数900余人，施工工序涵盖搭建施工栈桥、插打施工平台桩和主墩钢护筒、搭设临时施工平台、桩基浇筑、承台施工、塔座施工、索塔施工等。为进一步提升涉水工程规范化、专业化、标准化管理，六横大桥二期工程项目成立海上安全监管联合调度中心，搭建信息集成平台，将人员、船舶、进度等要素进行集成，推动建造行为数据化、项目信息可视化、现场流程精细化的智能管理升级。完善预警预控信息接收、问题缺陷等数据反馈应用，加强违章高发船舶、人员管理力度降低监管成本、提高监管效能，有效避免因自身建设不足导致的监管盲区和监管漏洞，让懒、躲、推等管理诟病无所遁形。

智慧工地调度中心（徐启欢 摄）

下一步，该项目部将不断强化与地方海事部门之间的交流沟通，不断推进新项目智慧工地样板建设，助力功能优化与运用，做好全面推广准备，推动监管方式向“人防+物防+技防”转型升级，逐步实现重大涉水工程建设精细化、信息化、标准化。

【编辑：敏业】