每次踏入中铁十四局疏港铁路项目部铁道兵文化员工教育室，我都会有不同的心灵感触。
铁道兵文化员工教育室是项目部建家建线时，精心打造的企业文化窗口，记载了铁道兵从转战祖国四方的光辉历程，到集体转业后不忘初心、牢记使命不断发展壮大的不凡业绩。
在这里，通过一张张已经褪色的黑白照片，我看到了从1948年到1983年底，铁道兵战士身背钢枪、手持风枪，打隧道、建桥梁，南征北战的场景。在解放战争时期，铁道兵喊出“野战军打到哪里，就把铁路修到哪里”的口号，保证了战时铁路运输畅通无阻；在抗美援朝时期，铁道兵用血肉之躯和顽强意志筑成“打不烂、炸不断的钢铁运输线”；在和平建设时期，铁道兵“移山填海”修建的铁路占全国新建铁路的近三分之一，被誉为“铁道建设突击队”。
为配合渡江作战，在抢修津浦线上敌人破坏最为严重的淮河大桥中，通过反复研究论证，铁道兵团决定在原桥上游30米处临时修建一座铁路木桥。“潜水英雄”王吉珍连续多次潜入十米多深的激流中，为及时把沉箱重新吊起移动到设计位置，由于固定7号桥墩的钢丝绳被冲断，他在栓挂钩时，河底暗流涌来，潜水帽螺丝被扭掉，潜水衣被撕破，不幸被冲入木笼沉箱的空格里，献出了年仅39岁的生命。在无数个王吉珍这样的英雄努力下，铁道兵战士们经过两个月的昼夜苦战，500米长的淮河大桥，比预定工期提前一个月建成通车。
为保证解放军顺利进军西北，在抢修陇海铁路8号桥施工中，“登高英雄”杨连第机智勇敢地徒手攀上45米高的桥墩，仅以一块木板作掩护，连续实施爆破百余次，使大桥提前20天通车；“拆卸定时炸弹大王”李云龙冒着生命危险眼疾手快、胆大心细，连续拆除定时炸弹30余枚，有效解决了工程中缺少炸药的困难；“扑火英雄”龙均爵、“硬骨头战士”张春玉……
每次看到这部分内容时，就会不由自主想：铁道兵35年历史涌现出的千千万万的英雄模范，本该青春绽放的年纪，却永远地融入了祖国的土地，他们在硝烟战火中抢修铁路而抛头颅、洒热血，在大雪纷飞的天气里眉毛挂雪、满是风霜，铺就铁轨被冻得四肢僵硬，用血肉之躯打通了一条又一条天堑，铺下了一道又一道康庄大道。原来，一幕幕电影中条件恶劣到无法想象、不可思议的惊险场景，都在铁道兵昔日的时光里真实发生过。我想如果泪水能开出小雏菊，这些载入史册的铁道兵英雄坟前此刻也许有些许暖意。正因他们舍生忘死、前仆后继，拿起身边的锤子、铁钩，甚至是挑粮运物的扁担、绳索，用激情燃烧的生命照耀了中国铁建“编织大地经纬、成就美好未来”的使命。
1984年1月1日，铁道兵积极响应党和国家号召，告别军旗，脱下军装，并入铁道部成为了铁路职工。面对严峻的生存考验，我们继续秉承“铁道兵前无困难”“铁道兵前无险阻”的精神，与时俱进、自强不息、抢抓机遇、勇闯新路，投入改革开放浪潮，开启新的征程。我们将“新战场”扎根祖国五湖四海，转轨变型闯市场，改制重组谋发展，股改上市再腾飞，在时代的变化中把企业做强做大，经营范围遍及全国32个省、自治区、直辖市以及全球130多个国家和地区，已经从以施工承包为主发展成为具有科研、规划、勘察、设计、施工、监理、运营、维护和投融资完整的行业产业链，具备了为业主提供一站式综合服务的能力，倾力打造“品质铁建”，走在国企改革发展的前列，向着最值得信赖的世界一流综合建设产业集团的企业愿景迈进。
今天的我们生在红旗下，长在春风里，从“军装绿”到“铁建蓝”，虽然战火纷飞、硝烟四起的年代已远去，但铁道兵精神依然是我们的奋斗源泉，一直激励着新一代铁建人奋勇前行、开拓进取，砥砺前进！我们铁建人赓续铁道兵“逢山凿路 遇水架桥”的精神，实事求是、守正创新，在擅长的领域披荆斩棘、乘风破浪，奋力拼搏的无数个“铁建蓝”身影穿梭于祖国各地的工程项目建设中，续写着新的时代华章。
中铁十四局疏港铁路项目部员工能够随时亲身感受中国铁建成立75周年来的峥嵘岁月，每进一次铁道兵文化员工教育室，都会从心到身地深切感悟铁道兵精神，敢打必胜的顽强作风，以苦为荣的乐观态度，勇争一流的进取意识，在一次次重温企业发展历史的长河中立根铸魂，学思践悟中凝聚力量，保障了日照岚山疏港铁路全线开通。
在下穿瓦日铁路框架桥顶进过程中，项目员工围绕目标任务，遇到的“瓶颈”问题，发挥主观能动性，迎难而上，在现场轮番盯控，做到安全生产在哪里“遇敌”，我们就在哪里“突击”，先将预制好的框架桥置于瓦日铁路路基处，利用12台400吨顶镐在6天内顶进42米，在不影响瓦日铁路运行的情况下“梁换柱”，将框架桥嵌入瓦日铁路路基。同时，采用横抬纵挑线路加固工艺对瓦日线路进行加固，在现场设置防护桩、支撑桩和抗移桩有效保护瓦日线路基边坡、防止线路横移，最终“零沉降”完成了这一国内罕见的货运铁路下穿万吨级重载铁路施工。
在日照岚山疏港铁路跨青盐铁路转体桥转体施工中，由于该转体桥施工是货运铁路跨客运高铁，安全风险高，施工难度大。对此，项目部在施工过程中开展技术攻关，反复论证方案，采用“先平行铁路支架现浇，后平面转体”的方法进行转体，最终逆时针转体58度，耗时1小时12分钟成功跨越既有铁路。
一群群新一代铁建人每天都在续写着弘扬铁道兵精神的故事……
铁道兵35年，为战后国民经济恢复作出了重大贡献；兵改工40年，中国铁建与时俱进、勇闯新路，走出了一条健康可持续发展道路。75年的奋斗征程，传承着铁道兵精神的中国铁建人，书写了中国基建发展史的鸿篇巨著。展望未来，中国铁建将承载着国家发展与民族复兴的希望，续写佳绩、再创辉煌。
【编辑：敏业】