苏台高速公路主线桥梁全幅贯通

近日，中铁二十局承建的苏台高速公路提前24天实现主线桥梁全幅贯通，为后续加快工程进度奠定了坚实基础，受到业主的高度赞誉。

苏台高速公路项目全长18.22公里，是江苏省重点工程。中铁二十局承建的标段约4.1公里，其中主线桥梁长3.76公里，占比达到92%。

项目主线（郭英 摄）

自2021年5月上场以来，项目建设者从管理制度、人员配备、现场管理、过程管控、安全生产、党建工作等标准化入手，紧盯安全质量和工期进度，严抓重点环节和关键工序，优质高效地干好家门口工程。

快字当头，实字托底

项目智慧化梁场（郭英 摄）

施工中，项目建设者聚焦项目重点、难点，对照工期计划，紧盯时间节点，采取“抓关键、克难题、保节点”的模式，对人员、设备、物资进行合理调度安排，严抓“首件引领、样板引路”，强化关键环节管控，确保项目建设按照时间节点和进度要求高效有序推进。

为有效推动生产进度，项目精准施策，通过对生产要素认真进行优化组合、动态管理，坚持“边筹备，边施工，全线施工，多头并进”的原则，以劳动竞赛为抓手，细化阶段目标，定实措施，压实责任，以竞赛保安全、提品质、促进度、鼓干劲，营造“比学赶超”的良好竞赛氛围。

安全先行，提质增效

进场以来，项目坚持筑实安全“责任墙”，严格落实全员安全生产责任制，健全“安全风险分级管控和事故隐患排查治理”双重预防机制，严格落实“一岗双责”，划分包保责任区，贯彻“班前教育”制度，强化安全交底，并联合属地相关部门组织开展综合应急救援演练，进一步增强了项目应急处置能力。

项目建设者将品质工程创建工作纳入重点工作清单，明确责任部门和时间节点，强化跟踪推进、阶段考核，确保创建工作有序推进。2022年“质量月”期间，项目组织召开桥梁下部结构观摩会，就桥梁下部结构施工进行经验交流和研讨，高质量、高标准推动施工标准化建设。

创新驱动，科技赋能

施工中，针对盖梁离地高度普遍较高，高空作业风险突出的特点，项目自主研发的平台升降装置，实现了盖梁施工作业平台的整体升降，降低了安全风险，提高施工作业平台的安装质量和安拆速度，加快了施工进度，减少了人工、物资设备等成本投入。目前，项目已取得8项专利，1项国家级及2项省级QC成果，1项省部级工法，微创新获中国施工企业管理协会、苏州市政府表彰。

盖梁施工作业平台（郭英 摄）

为快速高效完成全线制梁施工任务，项目引入“互联网+”技术，打造“端+云+大数据”的全新管理模式，积极引入物联网技术、BIM展现、智能AI识别、移动互联网等手段，通过远程视频监控+AI自动抓拍系统，将生产端数据与平台进行互联、互通，整个梁片生产过程完成智慧检测和数字化存档，保证了梁片标准化、系统化的生产。

项目积极引入全过程智慧管控，坚持“机械化换人、自动化减人，信息化赋能”要求，梁场钢筋加工全部采用数控立式钢筋弯曲中心、数控钢筋锯切套丝打磨生产线等自动化智能设备，梁场模板采用铺设轨道和液压装置自动拼装就位的液压模板，梁体张拉、压浆、养生采用智能控制系统，不仅提高了生产效率，也大大提升了预制箱梁的质量。

强根筑魂，凝心聚力

党建引领聚合力，项目始终坚持党建与施工生产深度融合，先后成立了“先锋苏台”党员突击队和党员创新工作室，推动党建活动与施工生产有机融合，充分发挥支部战斗堡垒作用，为项目高质量推进注入红色动能。

项目不断深化“创岗建区”，推进“共建联建”，积极融入属地，充分发挥党组织在项目建设中的坚实后盾和党员先锋模范作用，以高质量党建引领工程建设，不断激励全员在“品质、品牌、高质量”年主题活动中绘就新风采。

2023年9月上旬，中国铁建党委书记、董事长汪建平在项目实地调研时，对施工管理、工程质量、创新成果、人才队伍管理等方面给予高度肯定。　

该项目先后荣获江苏省公路水运平安工地建设省级“示范工地”、江苏省2022年度公路水运“平安百年品质工程”等荣誉称号，获业主授予的“优秀项目经理部”“优秀项目党支部”等荣誉。

苏台高速公路建成后，对不断强化苏州和浙江之间的沟通联系，对进一步促进沿线经济社会发展具有重要意义。

【编辑：敏业】