伍敏：践行初心担使命 创新创效谱华章

来源：本站原创 作者：黄子钊  时间：2023-12-19

从业十几年，伍敏一直坚守项目一线，无论是西南深山还是东南沿海，无论是高速公路还是码头桥梁，他敢于上火线，敢于啃硬骨头，始终绘好项目蓝图，算好项目账，精打细算，降本增效，用创新推动项目生产，取得了良好的经济效益和社会效益。

伍敏现任中国铁建港航局“头号工程”——宁波舟山港六横公路大桥二期工程项目党工委书记、总经理，在近日中国铁建印发的《关于表彰2023年中国铁建“创效功臣”“创效标兵”的通报》中，伍敏被授予“创效功臣”荣誉称号。他去过很多地方，干过很多项目，谈起“创效”，长寿经开区（跨长江）大桥项目是他引以为傲的杰出“代表作”。

伍敏在项目部会议上布置工作（黄子钊 摄）

方案优化有举措 科技创新创效益

长寿经开区（跨长江）大桥位于重庆，线路全长3833米，主桥为739米双塔单跨悬索桥。时任项目经理的伍敏常说“方案是施工的核心，抓住核心才能抓住效益。”

项目横跨长江，钢箱梁吊装原方案采用跨缆吊机，需要在库区搭拆存移梁支架，施工难度大、施工成本高、施工周期长，且面临长江航道繁忙及库区洪峰过境问题。针对项目钢箱梁吊装难题，伍敏带领项目技术骨干认真研究施组，完善资源配置，并对施工方案进行反复比选、评审论证，及时根据现场情况优化调整，仔细研究分析前沿技术缆索吊和传统工艺跨缆吊的优劣。最终他带领团队开发应用了全回转吊具、定位船辅助定点起吊、梁面上纵向运输、临时吊索定位端梁、牵引合龙等多项专利技术，大大提高了工作效率，确保了大桥全线按期贯通，同时减少了施工费用，总体为项目节约成本超500万元。

创新是推动项目发展的动力，伍敏带领项目团队依托重庆长寿经开区（跨长江）大桥项目，致力于解决BIM技术在大型悬索桥施工中的应用、大型悬索桥临近既有铁路超深基坑重力式锚碇施工技术等难题，研发桥梁建设新技术、新产品、新工艺、新装备，切实推进智慧工地新技术应用，推动项目创效。项目先后总结出长江主航道高落差水位特大型悬索桥钢箱梁吊装等技术创新，多个科研课题获得股份公司和集团公司奖励，多项成果达到国际先进、领先水平。项目技术团队根据工程特点，充分发挥科技在施工中的先导地位和促进作用，推广应用了《建筑业十项新技术》（2017）中的钢结构技术、抗震加固与监测技术、地基基础与地下空间工程技术等8个大项25个子项的新技术，在保证工程质量、加快施工进度、减轻劳动强度等方面取得显著效果，同时实现成本节约1446万元。

大桥钢箱梁吊装施工（黄子钊 摄）

精打细算成本账 开源节流创效益

“管项目就要管成本，管成本就要管好材料关。”伍敏一直以来严把项目物资采购关，要求物资管理做到精准高效规范，投入与节约并行；倡导多周转少采购，提高周转材料重复利用率，避免物资的浪费，减少项目利润的流失。在他的带领下，项目部依托中国铁建港航局设备物资中心，对钢材、水泥、地材以及上部结构主要材料进行统一采购，在更大的物资采购平台进行招标，利用量大集中的优势，有效降低材料设备成本。项目物资招标节支率达5.80%，设备招标节支率4.20%。

“项目现在有哪些材料库存，现场还缺那些材料，缺的材料什么时候到现场，你们盘点和周转情况如何”这是伍敏每次现场办公与项目物资部负责人墙瑞交流最多的。在长寿经开区（跨长江）项目施工大干阶段，各分部工程对成品钢筋网片的需求量大，直接采购成品钢筋网片，采购价格和运输成本都较高，伍敏要求项目部研究是否有其他的方式可以节约成本。项目相关人员深入厂家和市场进行了调研，发现采用自备钢材，外包加工的方式可以大大节约项目成本，最终项目部转换了采购方式，仅此一项，就为项目节约成本50多万元。

大桥主缆架设（黄子钊 摄）

深挖项目盈利点 变更索赔创效益

在项目建设期间，伍敏充分利用PPP项目特点，积极组织项目团队开展变更索赔工作，通过对施工图纸的仔细核对以及预算定额的编制和人材机成本价格的调研，积极利用有利资源，寻求最优变更方案，大力鼓励项目技术骨干大胆设计、勇于创新，先后就南岸路基段开挖设计优化，格构护坡变喷播植草设计优化等群策群力，最终决定将南岸路基段开挖改为机械开挖并且从原设计的100米范围变更为150米范围；将混凝土格构护坡变更喷播植草护坡等获得了业主单位、设计单位的高度认可，加快了施工进度，实现了管理与效益双赢。

项目主桥部分为悬索桥结构，为保护索鞍及主缆，锚碇及钢箱梁内部需安装除湿设备，但08市政定额和配套公路定额中并无相关定额子目，且施工合同相关约定“没有的定额子目，在造价站的指导下组价确定费用情况”的条款。伍敏立即组织项目团队开展研究讨论，并积极与造价单位沟通交流相关事宜，最终除湿系统需新增补充定额获得长寿经开区政府和项目公司的认可，明确某造价技术有限公司为该桥编制补充定额。

伍敏高度重视新增定额编制工作，积极组织项目团队开展相关工作，积极同补充定额编制单位沟通，并多次邀请该单位经办人员到项目实地考察。积极与监理和跟审单位沟通，落实现场人材机、小型机具、其他材料的消耗量。此外，主动联系其他类似项目，参考其他项目业主单价并积极联系补充定额评审专家，做好后期评审工作。最终主缆除湿补充定额顺利通过评审，该分项工程也顺利实现了创优创效。

建成后的长寿经开区（跨长江）大桥（黄子钊 摄）

舟大者任重，马骏者远驰。前路可期，任重道远，现在伍敏继续奋战在宁波舟山港六横大桥二期工程，全力推进双屿门大桥和青龙门大桥这两座世界级大桥的建设，以行动去践行自己的初心，以不懈的奋斗为实现企业高质量发展贡献力量。

【编辑：敏业】