洋吕铁路大豫站、东湖站、通州湾站顺利通过信号专业系统验收

12月26日，由中铁十四局电气化公司承建的洋吕铁路2标新建大豫站、东湖站、通州湾站联锁系统顺利通过南京电务段验收，标志着洋吕铁路即将实现年底通车运营目标。

洋吕铁路是江苏第一条百亿级的地方铁路，北接海洋线铁路北渔站，南接宁启铁路二期吕四站。本次主要是对新建车站的联锁系统、CTC系统、微机监测系统、缺口监测系统一致性的试验验收。

核对继电器状态（宋南南 摄）

验收人员采用平推检测、室内外同步配合的方式，沿线路对设备的一致性、设备的运行数据等进行调试验收。项目部信号专业副经理带领施工人员积极配合，紧跟验收小组，对验收中提出的问题做到及时沟通，并安排施工人员及时整改销号，确保试验数据满足验收及运营条件。南京电务段对电气化公司承建的信号工程施工工艺质量给予了充分的肯定，认为安装质量符合设计标准、合同及规范要求，设备状态良好，试验数据满足开通运营条件。

进场施工以来，接连遭遇施工作业面不足、交叉作业多等困难，项目部迎难而上，提前调查施工现场，积极与业主单位及相关单位沟通，规划施工作业步骤，合理安排施工队作业人员，根据现场条件及时调整施工计划和施工方案。在原计划工期45天的基础上，项目团队提前15天完成既定目标，受到了业主单位及设备管理单位的一致好评。完成设备安装验收之后，项目团队合理利用补砟车辆间歇时间段，在站段进场验收前，完成信号设备联调联试的自测工作。

此次洋吕铁路2标信号专业系统验收顺利完成，为洋吕铁路顺利开通提供了有力保障。洋吕铁路全线建成开通后，对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江铁海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

【编辑：杨璇】