都说春寒料峭,乍暖还寒。立春刚过,本以为春暖花开的日子指日可待,不料一场寒潮来袭,雪花伴着春风飘落,瞬间又恢复了往日的肃杀。
或许是因为气候变暖的缘故,我居住的地区已经多年没见过大雪了。每到冬天,偶尔零星飘洒几片雪花,都已是罕见,更不会奢望什么白雪铺满房前屋后了。
每到这时,我便会怀念工地上的大雪。
2011年11月的一天,我所在的工地迎来了入冬的第一场雪。“下雪啦!”那时,我正端坐在办公室电脑前工作,忽地听到隔壁办公室同事喊了一嗓子,旋即大家都不约而同地走出了办公楼。没多久,地上就是厚厚一层雪了。
欣喜之情其实并没有维持多久,我再回到办公室,却只看到了项目书记和办公室主任正在商议着什么,脸上不时露出难色。
工地所在的晋西北地区,位于黄土高原,地势比平原地区高了一千多米,冬天比别处寒冷许多。山区的道路本来就崎岖难行,冬天时常是冰雪封路,每到这个时候,这座孤悬太原城外的小县城俨然进入了“不与秦塞通人烟”的状态。
每到这个时候,项目部是最为着急的。工地上共有七个职工生活区,近百名职工的衣食住行都仰仗项目部协调供给。一场大雪,将生活区“裹”得严严实实,人员车辆都寸步难行。
雪还没停,项目部就成立了保供小组,班子成员每人包保一个生活区,先把最紧缺的米面油送进去。
我和项目书记被分到了一组,装好米面油我们便驱车前往尹家窑隧道斜井工区。工区位于两座山中间,平时开车可以沿着一个大坡一路下行。但是在那场大雪之后,原本还算平整的便道,仿佛变成了一个滑雪坡道。
铁道兵汽车兵出身的司机老伍很有经验,先下车看了一眼,果断放弃了开车下探的念头。于是我们只得先把物品卸下堆在路边,开始徒手搬运。
我抬头看了看前路,目之所及,一片苍茫。在零下20多摄氏度的严寒中,我们踩着厚厚的积雪,走了足足半个小时,才迎来了接应部队——工区的同事们听说我们来了,他们也纷纷迎着风雪往上走,直到我们胜利“会师”……
这样的故事,对我们来说其实算不上什么新奇事儿,后来我出差到湘西的一个工地,也从同事口中听到了类似的故事。不同的是,他们除了冬天被风雪困扰,夏天的时候,有时还会被洪水阻断交通,陷入失联状态。
对于普通人来说,一场风雪,可以得到瑞雪兆丰年的美妙联想。而对我们筑路人来说,美景的背后,或许堆砌了我们许多不为人知的艰苦和辛劳……
【编辑:敏业】
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