“沂蒙一号”盾构机始发 老区人民今冬有盼

2月16日，经过40余名工人3天3夜的紧张组装调试，山东省目前直径最小盾构机“沂蒙一号”正式始发穿越祊河段，标志着山东国能费县热源长输供热管网工程“肠梗阻”即将攻克，临沂老区人民今冬终有所盼。

山东费县热源长输供热管网工程管道全长约43.6公里，是临沂“十四五”能源发展规划集中供热重点工程，也是积极响应国家“碳达峰”“碳中和”战略决策部署的重要举措，更是临沂市有史以来投资最大、路径最长的跨县域长输供热项目。该项目2022年6月29日全线开工建设。

祊河宽438米，是淮河流域泗沂沭水系沂河的最大支流，在施工中2条管道需横穿两岸。采用传统的供热管道打桩架空式，不仅在生态保护方面存在缺陷，而且影响着防洪和正常通航。采用盾构法下穿祊河，不仅对周边环境影响小，而且更利于生态保护。由于盾构最大埋深24米，加上河道地层为硬岩地质，给施工带来巨大挑战，下穿祊河施工成为全线的最大“拦路虎”和“肠梗阻”。

为确保施工顺利推进，中铁十五局城轨公司项目联合设计研发了“沂蒙一号”泥水平衡盾构机。该盾构机长53米，开挖直径3.82米，总重185吨，是山东省目前投入使用直径最小盾构机，也是山东省首次采用泥水盾构下穿河流中埋深最大、地层最硬、地质最为复杂的全断面硬岩盾构工程。为满足祊河特殊地质条件施工需要，该盾构机采用复合式硬岩刀盘设计，整机采用分机分体始发工艺，创新采用了高承压密封技术、主驱动可靠性技术和小直径拼装技术。

“盾构穿越祊河段长约655米，盾构隧道内径为3.08米，掘进地层为全断面中风化石灰岩，平均岩层强度为80兆帕。盾构机在长距离、高水头，全断面硬岩下掘进，刀具磨损严重，换刀作业风险大。”该项目负责人刘建扬说道。

据悉，“沂蒙二号”盾构将于3月上旬始发，每台盾构机将以每天至少6米的速度掘进，预计6月30日首条单线贯通，7月底实现双线贯通。项目建成后，通过大温差技术实现热源高效传输，可向临沂北部城区提供最大供热能力约3000万平方米，彻底解决城区集中供热热源不足难题。

“沂蒙一号”盾构机始发仪式（赵海宁 摄）

【编辑：敏业】