文化与品牌
铁建艺苑

逐梦新时代 青春正当时

来源:本站原创  作者:郑洁梅   时间:2023-03-17 【字体:

党的二十大报告寄语青年:“青年强,则国家强。当代中国青年生逢其时,施展才干的舞台无比广阔,实现梦想的前景无比光明。”

作为一名铁建青年,我何其有幸,生于祖国盛世之中,成为一名最基层的筑路人,得以在这一片充满机会与挑战的沃土中追寻自己的梦想。

犹记得2020年,刚毕业的我怀着满腔的热情与期待,换乘了飞机、火车、汽车好几种交通方式,翻过一座座山,跨越一条条河,来到了广西河池,成为了贵南高铁项目部一名综合办部员。

来到这里,我体验到一场前所未有的感官震撼和身心洗礼。独具特色的喀斯特地貌、清透蜿蜒的碧绿河流,整座城市就像是一幅立体的山水画卷,美的仿若世外仙境。

然而,山水美则美矣,交通的不便让这座城市仿若一个“养在深闺人不识”的美丽姑娘,令许多想要一窥芳容的人们望而却步,也让当地经济的发展停滞不前。

“要想富,先修路”早已成为当地人民谋发展的心声,广西也一直在致力于修建属于自己的“致富路”,而从贵州贵阳到广西南宁的贵南铁路便是最重要的一条致富路。

贵南高铁是广西首条设计时速350公里铁路,通车后南宁到贵阳的通行时间也将从5个多小时缩短到2个多小时,对广西经济发展和乡村振兴具有重要意义,承载着贵州、广西两省区沿线各族人民的幸福期盼。

我深知我所从事的事业意义重大,也明白作为一名宣传工作者的职责与使命,或许我无法像技术员、安全员、工区长一样,深入施工一线,指导施工生产,但我却可以将这群人的故事落在笔尖,让这些故事共同汇成一部绚烂的贵南史诗,将贵南的故事传播出去。

然而理想与现实却总是存在差距,尘土飞扬机械轰鸣的建筑工地、前不着村后不着店的生活环境、晦涩难懂从未接触过的工程术语一度让我彻夜难眠、辗转反侧,甚至一度让我忘记自己最初的梦想。

事情的转机出现于一个炎热的夏日,偶然跟随项目书记来到施工现场,鼓足勇气爬上几十米高的龙江桥墩,虽然心生畏惧,甚至“两股战战”,但登顶后的心旷神怡和尽收眼底的壮美风景,才让我恍然领悟,拼尽全力以后,人生处处皆是风景。

于是我不再畏手畏脚,需要宣传什么内容我就铆足劲儿去钻研,不会就查、不懂就问,需要写重大工程节点我就努力钻研施工方案,深入施工一线实地参观过程,需要写先进人物,我就用心去体会、用眼去观察这个人的一言一行,不断在实践中增强我的“脚力、眼力、脑力、笔力”。

一个本子、一支笔、一台相机,这些便是我的全部家当。两年的时间里,我用镜头记录着桥梁的拔地而起、记录着龙江河的落日余晖、记录着贵南人的喜怒哀乐、记录着项目每一个精彩瞬间。

一路见证、一路成长,在记录的过程中我也被贵南人的精神深深震撼,从国内首条全自动数字仿真双块式轨枕智能生产线中,我感叹于贵南人的智慧与创造力,从鏖战三天三夜抢修黔桂线中,我感受到了贵南人的团结与凝聚力,从攻坚克难挖通永兴一号万米长隧中,我体会到了贵南人的坚韧和强大的精神力量。

为了将这些关于创造、坚持、团结的贵南故事传播出去,两年以来,我笔耕不辍,同时也收获满满,我的稿件在人民日报、学习强国、中国铁建网站等多个平台发表,两年里都超额完成了公司下达的新闻报道任务,也完成了贵南高铁大大小小几十余个工程节点宣传报道任务。

路虽远,行则将至,事虽难,做则必成,两年的时间里,我看到贵南人将无数的不可能变成了可能,我也朝着自己的梦想一步步前进。在这条为梦狂奔的路上,或许有风雨急骤,也有孤夜寂寥,但我不会轻言放弃,我将以青春之我,为祖国建设添砖加瓦,为民族复兴铺路架桥,为建设交通强国奉献自己的力量。 

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