国内最大暗挖地铁车站正式开通

3月18日清晨，随着北京地铁16号线首班列车驶入站台，由中铁十六局地铁公司承建的国内最大暗挖地铁车站——北京地铁16号线二里沟站正式开通投入使用。

北京地铁16号线二里沟站正式投入使用（张冉 摄）

北京地铁16号线北起北安河站，南至宛平站，线路全长约50公里，共设车站29座。其中，二里沟站位于三里河路与车公庄大街交叉口，为6号线与16号线重要换乘站，车站全长303米、宽29.4米，总建筑面积约3.7万平方米，相当于4个标准足球场大小，是目前国内规模最大的暗挖施工地铁车站。

“为满足地铁6号线和16号线‘十’字形换乘需求，该站在两侧分别设置了跨度10米的外挂厅，车站实际跨度达50米，建设中还要近距离上穿正在运营的地铁6号线，施工风险难度极大。”据中铁十六局项目负责人介绍，针对车站结构复杂、沉降控制要求高等一系列难题，项目部成立技术攻坚小组，不断优化暗挖施工方案，最终在导洞内采用机械化成桩，有效减小群洞效应，降低施工风险，控制地面沉降。

施工中，项目部通过反复研究钻机选型、优化钻头形式，成功攻克了大粒径卵石地层机械化成桩难题，总结形成的新型洞桩法、钢管柱施工技术等先后获评国家专利和北京市科学进步奖。积极响应“机械化换人，自动化减人”号召，项目团队大胆尝试以机械开挖替代人工开挖，联合研制出国内首例新型地铁暗挖台车，大幅提高施工效率，相关科研成果在全国得到应用推广。

据悉，地铁6号线、16号线分别为北京地铁东西和南北走向的骨干线路。二里沟站开通后，两条线路将再添重要换乘点位，进一步增强北京地铁网络连通效率，有效疏解地上交通，极大便利沿线群众出行。

【编辑：金雨】