匈塞铁路最大一批铺轨设备抵达塞尔维亚

当地时间3月8日，匈塞铁路最大一批铺轨设备“漂洋过海”顺利抵达塞尔维亚首座铺轨基地——中铁十一局萨耶罗沃铺轨基地，为后续大规模开展机械铺轨施工打下坚实基础。

大型铺轨设备到达塞尔维亚诺维萨德港，正在进行卸船作业（彭特 摄）

“此次运输船体4000多方，设备重量达1600余吨，共有内燃机车、轨道车、平板车和铺轨设备CPG500铺轨机组，以及场焊设备等大型铺轨设备37件，配件31箱。”据该项目负责人陈清林介绍，这批设备运输一万多海里，前后经过九次装卸，经过大量的报关、转关、清关资料手续，历经两月时间顺利抵达。

在首批国际运输设备顺利入场后，项目组织召开运输专题会议，总结经验教训，未雨绸缪、超前谋划，对此次第二批体量最大的设备运输进行过程分解以及跟踪，同时根据卸船方案及时跟进国内专业人员对接并办理相关手续抵达塞尔维亚现场指导。

大型铺轨设备到达萨耶罗沃铺轨基地（彭特 摄）

目前，萨耶罗沃铺轨基地正在紧张储存钢轨、轨枕、道砟等物资材料，诺维萨德车站有序开展线路移交、底砟摊铺等施工，为4月1日匈塞铁路诺苏段正式开铺紧锣密鼓准备着。

匈塞铁路自塞尔维亚首都贝尔格莱德，至匈牙利首都布达佩斯，全长341.7公里，其中塞尔维亚境内长183.1公里，设计最高时速200公里，正在建设的诺维萨德至苏博蒂察边境段（诺苏段）全长108.1公里。中铁十一局承担着新建正线长度52.35公里范围内的土建工程，及诺维萨德至巴奇卡拉波托站约68公里范围内正线、站线轨道和道岔等轨道工程施工，新建松博尔支线、贝切伊支线等线路共铺轨19.52公里，拆除51.5公里既有铁路的施工任务。

【编辑：钊伦】