杭温高铁陡门溪特大桥刚构连续梁顺利合龙

近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，由中铁二十四局承建的杭温高铁陡门溪特大桥刚构连续梁顺利合龙，标志着杭温高铁控制性工程取得重要进展。

杭温高铁北起杭州市桐庐东站，向南经过金华市、台州市，到达温州市，引入改建后的温州南站，线路全长260公里，设计时速350公里，全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、永嘉、温州南等9个车站；工程建设分为两期，一期为义乌至温州段、二期为杭州至义乌段。

陡门溪特大桥76米高墩大跨刚构连续梁位于永嘉县东城街道境内，上跨虹三线和两处乡道及楠溪江支流，高空作业风险大，临边防护要求高，施工难度大，是杭温高铁重难点控制性工程。

杭温高铁陡门溪特大桥刚构连续梁顺利合龙（张鑫 摄）

为打造精品优质工程，保障主跨108米刚构连续梁现场施工作业效率，现场采用塔吊、电梯辅助作业等形式安全有序运输施工物料，确保施工平稳高效推进；桥梁中跨合龙段采用挂篮悬吊法施工，技术人员对合龙段两端悬臂梁采取临时刚性骨架锁定措施，并在低温时间段使用微膨胀混凝土进行浇筑，确保了连续刚构顺利合龙。

杭温高铁陡门溪特大桥刚构连续梁顺利合龙（张鑫 摄）

“为攻克施工中的重难点问题，项目党支部召开碰头会，建立党员包保责任区，将党建优势转化为施工生产优势，保障施工有序进行。”项目党支部书记邸明军表示，他们还通过建立党员先锋队，发挥党员模范带头作用，勇挑重担、紧盯一线，激发全体员工的斗志、凝聚起奋斗攻坚的智慧力量。

杭温高铁陡门溪特大桥刚构连续梁顺利合龙（张鑫 摄）

据悉，杭温高铁是长三角高速铁路网的重要组成部分，也是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后，杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线，沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代，对于完善区域路网布局，促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。

【编辑：邵南】