近日，由铁四院完成的《“轨道上大湾区”的建设蓝图——粤港澳大湾区城际铁路建设规划》从全国1573个项目中脱颖而出，荣获全国优秀城市规划设计一等奖，实现了铁四院在城市规划设计领域全国一等奖零的突破。
该奖项由中国城市规划协会（CACP）颁发，每两年评选一次，是我国城乡规划设计领域的最高奖项。
粤港澳大湾区是我国开放程度最高、经济活力最强的区域之一。为科学指导大湾区城际铁路规划建设，受广东省发改委委托，铁四院于2018年启动了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》。
规划团队牢记“服务国家战略”的高要求，以多源大数据为突破口，首创区域交通大数据模型。数据分析小组耗时数月分析了20亿条手机信令数据，6000多万条出行数据，600多万条人口分布数据。区域模型小组深入研究东京、纽约、旧金山等世界一流湾区的发展经验，运用多源大数据构建了大湾区需求预测模型，科学架构多层次轨道交通网络。
项目开展期间，铁四院规划团队频繁往返于国家发改委、广东省发改委、广东铁投、珠三角9市和澳门等地，开启汇报、沟通、对接的“旋风”模式，两年多时间，对接汇报近100场，相关资料近60G，文件数达到4716个，高质量地完成了《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，并于2020年7月顺利获得国家发改委批复。
《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》为我国获批规模最大的城际铁路建设规划，近期建设城际铁路13项、枢纽工程5项，总里程775公里，投资4741亿元。
“轨道上的大湾区”正在从蓝图走向现实。规划提出的佛穗莞、深大、深惠城际等千亿级投资项目已为推动广州、深圳都市圈发展发挥良好社会效益，为粤港澳大湾区综合交通互联互通提供了有力支撑。
【编辑：钊伦】
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