5月23日,作为集宁至大同至原平高速铁路建设过程中施工难度大、技术含量高的重点控制性工程,集大原高铁察哈尔右翼前旗特大桥跨京包客专首个预制拼装式框架墩完成吊装,标志着内蒙古圆满完成首次跨高速铁路预制拼装式框架墩吊装施工。
集大原铁路察右前旗特大桥跨京包客专预制拼装式框架墩吊装完成(李艺娴 摄)
全长20.84公里的察哈尔右翼前旗特大桥是集大原高铁控制性工程之一,此次吊装的跨京包客专预制拼装式框架墩位于察哈尔右翼前旗特大桥左单线88号、89号、90号桥墩处。“为确保吊装作业顺利完成,我们成立攻关小组,编制详细的吊装方案和安全应急预案,在吊装作业过程中对作业范围区域进行换填和地面硬化处理,设置地锚等吊车防倾覆装置,确保施工安全。”负责施工的中铁十九局集大铁路项目部副总工程师高晓南说,此次预制拼装式框架墩的成功吊装,标志着集大原高铁内蒙古段桥梁建设进入加速阶段。
集大原高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高速铁路网中呼和浩特至南宁通道的重要组成部分,建成通车后将提高沿线百姓出行便利度,进一步增强蒙晋地区与京津冀地区的沟通交流。
【编辑:敏业】
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