拉伊铁路货运专列商业试运行正式启动

近日，在中国土木的技术支持下，尼日利亚拉伊铁路完成首列货运专列运输，顺利开启货运专列商业试运行。

当天，拉伊铁路首列货运专列装载水泥从帕帕兰朵车站正式发车，共运载23个棚车，总重约1400吨，1个半小时后抵达伊巴丹车站。目前，尼日利亚铁路公司与帕帕兰朵附近水泥厂达成稳定货物运输框架协议，计划每日向拉各斯站和伊巴丹站发行重车2列。与此同时，尼日利亚铁路公司拟利用阿帕帕车站至拉各斯车站区间的卸车空地开展集装箱短途倒运工作，预计每日开行3对列车。

过去，由帕帕兰朵车站附近的水泥厂生产的水泥只能通过公路运输运往尼日利亚工业重镇伊巴丹，由于道路年久失修，全程需要一整天，运载量小且时间长。

拉伊铁路货运专列开通大大改善了交通现状，不仅及时满足伊巴丹地区水泥等物资运输的需求，也进一步提升了尼日利亚铁路公司收入。拉伊铁路货运专列商业试运营实现了“港路联通”，对加快进出口货物流通，疏解港口货物滞留压力，助推阿帕帕港口发展壮大，促进沿线地区外向型经济发展具有重要作用。

拉伊铁路是尼日利亚国家铁路干线网规划和西非共同体“互联互通”铁路网的主要组成部分，连接尼日利亚最大港口——拉各斯阿帕帕港。拉伊铁路2021年6月10日开通运营以来，已安全运营超750天，客流量累计超120万人次，最高月发送旅客达15.2万人次。

中国土木将进一步发挥自身优势，积极为尼日利亚铁路公司开展货物专列提供技术支持，提高列车重车比率，提升作业效率，确保货物运输安全。公司将以此为契机，不断推动“一带一路”在西非地区走深走实，实现尼日利亚社会经济发展和中尼经贸交流走向更高阶段。

拉伊铁路货运专列（中国土木 供图）

【编辑：敏业】