苏州市五卅路苏州公园内一块刻有“中国人民解放军铁路工程第七师成立旧址”石碑前,一位老人激动地说道:“今天是铁道兵兵改工40周年的日子,人民解放军铁道兵第七师也已成立71周年,以后每一年我都要来这看看,世人不能忘记这段光荣的历史,要让它时刻提醒每一代铁建人。”这位古稀老人是曾参加过解放战争、抗美援朝、从军期间获三等功等荣誉的原铁道兵第七师副参谋长黄炳松。
纪念石(袁光明 摄)
怀着一颗从军报国的心,1949年,年仅15岁的黄炳松便已跟随堂哥参军入伍。1952年5月,他和战友们开拔大兴安岭,修建森林铁路。“同志们呐,嘿呦嘿呦,加油干呐,嘿呦嘿呦,胸怀全球挑重担呐,嘿呦嘿呦,敢叫机器背过山呐,嘿呦嘿呦……”阵阵口号声从山谷中传来。在新中国成立初期,条件艰苦,筑路基、架桥梁、铺铁轨全是靠肩扛人抬。仅用半年时间,他们就修建了铁路近40公里。可以说每一条铁轨、每一根轨枕、每一颗道钉上都洒染着铁道兵烈士的鲜血和汗水。
黄炳松(袁光明 摄)
1953年,他们赴援朝鲜,为了保障铁路补给线的畅通,付出了极为艰辛的努力。“去朝鲜主要是坐火车,人在车上要一动不动,到龟城时有些人早已因为严重冻伤无法下车,还有一部分同志在行军途中被美军飞机扫射壮烈牺牲……”说着说着,黄炳松已热泪盈眶。
1967年,在修建云南红光隧道时,山体意外崩塌,落石砸在了黄炳松身上。经过救治,他还是落下了二级伤残。半个多世纪已经过去,难以根治的伤患处仍会隐隐作痛。这位老铁道兵无怨无悔,以能为祖国建设事业做出贡献而感到无比自豪!
退役后的黄炳松回到地方,每每回想起那些永远沉睡在铁路施工建设中的英灵,他总觉得应该做点什么来抚平心中的思念。2022年,中铁十七局市政建设公司相关人员根据局志来到苏州寻根溯源,赖于社会各界和上级党委的帮助和支持,在中国人民解放军铁路工程第七师成立70周年之际,显立起饱含着老铁道兵初心的中国人民解放军铁路工程第七师纪念石。
“背上了那个行囊扛起了那个枪,雄壮的队伍浩浩荡荡,同志呀,你要问我们到哪里去呀,我们要到祖国最需要的地方……”临别之际,黄炳松唱起了那首脍炙人口的《铁道兵战士志在四方》军歌。
为有牺牲多壮志,敢教日月换新天!铁道兵撤销建制已经四十年,“逢山凿路、遇水架桥”的铁道兵精神依旧闪耀着光辉。这不只是时代的产物,同样也是新时代铁建人的精神支柱。艰苦奋斗、甘于奉献、吃苦耐劳、积极进取……铁建人自当擎旗奋进,在祖国的山水间写意春秋。
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