近日,由中国土木承建的尼日利亚卡杜纳至卡诺段现代化铁路(以下简称“卡卡铁路”)成功完成首片梁架设,标志着卡卡铁路架梁工作全面展开。
此次架设的首片梁位于卡卡铁路与卡杜纳到卡诺市A2高速公路的交会处。上午10时,随着架梁组总调度一声哨响,桥机天车吊起重达115吨的梁体,缓缓跨过桥台,随后缓慢安全地落放到支座垫石上,整个过程分工明确、指挥有序。安全员在A2公路疏导车辆,技术人员随时观测缆索吊装、轨道走行安全,保证了首片梁架设过程的现场安全和架设质量。卡卡铁路项目设计大中桥13座、32mT型梁348片,现已完成自铺架基地至KANO终点站89KM76片梁的预制。
卡卡铁路南起卡杜纳,经扎里亚通向北方重要城市卡诺,正线全长约204公里,是尼日利亚“三纵五横”铁路网中拉各斯至卡诺铁路的重要组成部分,也是这一非洲第一大经济体最优先级的重点工程。该段铁路向南连接已经通车的阿卡铁路,建成后铁路将从卡诺直通首都阿布贾。铁路未来将通过规划待建的伊巴丹至阿布贾铁路,以及已通车运营的拉伊铁路(拉各斯至伊巴丹铁路),可以直通非洲人口第一大城市拉各斯,并可以与拉各斯港直接相连。未来,待拉各斯至卡诺铁路全线贯通,这条贯穿尼日利亚南北的交通大动脉将成为该国经济发展的重要引擎,将促进港口货物北运、北部资源南流,将对铁路沿线工业化可持续发展、尼日利亚社会文化融合产生深远的影响。
自项目开工建设以来,中国土木尼日利亚有限公司克服诸多不利困难和挑战,从设计优化、施工组织、物资供应、成本控制、质量安全等各环节,全方位抓好项目管理工作,推动项目实施稳步向前。下一步,中国土木将按既定计划全力推进卡卡铁路项目建设,为企业高质量发展、“中尼命运共同体”建设贡献力量!
施工现场(中国土木 供图)
【编辑:金雨】
相关新闻