近日,由中国铁建大桥局施工的宁象市域(郊)铁路象山港大桥海上钢管打入桩全部完成,为后续承台及上部结构施工奠定了基础。象山港大桥海上钢管打入桩共计526根,总长度47200米,桩长88至92米,桩径分为1.6米及2米两种类型,采用打桩船插打技术施工。
施工现场(张聪 摄)
自海上钢管桩插打施工以来,项目克服马鲛鱼繁殖期、大风大雾极端天气等影响,以清单式管理为抓手,倒排生产计划,强化执行力;增加管桩卷制厂家数量,安排技术人员驻厂盯控管桩生产质量、协调管桩生产顺序,确保管桩卷制、出厂与现场插打顺序一致。为加快施工进度,现场打桩船由1艘增加至2艘,同步增加运输船、驳船等配套船舶,多措并举保生产,群策群力解难题,确保工期和产值目标完成。
宁象市域(郊)铁路作为宁波市域铁路网的重要南翼线路,被定位为全省首条“共同富裕示范线”,承担了宁波主城区至象山的中长距离出行及宁波主城区和象山城镇的内部通勤出行,同时兼顾宁波西综合交通枢纽的集散功能。
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