8月14日,随着第一块预制板从坪地停车场铺轨基地轨排井口徐徐落下,标志着深圳城市轨道3号线四期工程铺轨施工正式开启。
深圳城市轨道3号线是深圳市第4条建成运营的地铁线路,线路呈M形西南-东北走向,东北起于双龙站,途经龙岗区、罗湖区、福田区,西南止于福保站。前三期均已开通运营。该线四期工程由双龙站引出直达坪地,实现坪地片区“地铁自由”,线路全长9.28公里,共设车站7座。中铁十五局负责全线铺轨施工。
综合考虑站前施工进度,为有效提升施工效率,该项目在坪地停车场、低碳城、新生3地设有铺轨基地,采用机铺结合散铺的施工方式展开铺轨作业。
为确保安全、优质、高效施工,在设备革新上,他们采用了节能环保的新能源轨道车、工况适应性更强的轮胎式铺轨车、工作效率更高的轮胎式/轮轨式混凝土罐车等。在施工工艺上,他们采用预制轨道板道床,相比于现浇道床,可实现精准定位、快速安装,具有施工组织灵活并可多点作业等优点。在轨行区管理上,他们推行安全生产管理系统,实现建设期视频监控、远程通信、超速警报、计划审批等功能。
目前,该项目上场机械设备23台套,作业人员140余人,有效满足当前施工需要,尽快打通出场线-富坪站右线-富六区间右线的机铺作业面。
据悉,深圳城市轨道3号线四期工程作为加强东部组团与深圳核心区联系的重要城市轨道工程,建成后将进一步提升龙岗东部经济发展水平,有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系,将进一步缓解坪地片区的交通出行压力,支持深圳国际低碳城及龙岗的城市更新建设。
铺轨开工仪式现场(赵倩男 摄)
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