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中铁十七局科技成果亮相首届贵州科技节

来源:本站原创  作者:陈启新 刘春宇   时间:2023-08-18 【字体:

近日,由贵州省科协、贵州省科技厅、贵州科学院共同主办的首届贵州科技节在贵阳隆重举行。中铁十七局城建公司作为受邀参展单位,携“地质灾害频发区隧道建设关键技术及工程应用”“复杂环境大断面隧道安全高效爆破关键技术及应用”“爆破振动多指标联动防控与绿色高效施工关键技术”共三项科技成果精彩亮相,彰显了企业以科技创新驱动发展的科技实力。

此次科技节由贵州省科协、科技厅和科学院共同组办,以“科技黔行 创新有我”为主题,设科技产品展示、高端对话论坛、科普惠民等系列活动。43位两院院士、数百名科技工作者围绕科技助推高质量发展等话题进行学术交流和技术指导,200余家科技型企业参展,近9万人次现场参观。

企业展台(陈启新 供图)

爆破振动多指标联动防控与绿色高效施工关键技术主要聚焦硬岩环境下,爆破施工安全评判与控制指标不全面、爆破振动难以控制、爆破参数设计主要依靠经验判断等问题,发明了真空间隔装药、现场辅助装药及递进式二次爆破等高效爆破技术与装置,在确保实现安全、绿色、环保爆破的同时,有效提升了施工效率,使炮眼利用率提高6%,爆破振动强度在同等工况下平均降低32%,施工成本平均降低16%,施工工期平均缩减20%。该公司将此项成果成功应用于贵安新区百马立交项目、仁遵高速公路项目等工程施工中,完成石方爆破884.8万方,曾荣获2020年度贵州省科学技术进步奖二等奖。

地质灾害频发区隧道建设关键技术及工程应用主要采用“源头控制-过程调控-末端防护”的长效防灾减灾理念,研发了集智能测绘系统、安全管控系统、外业调查系统、虚拟逃生系统以及智能定位系统于一体的山区隧道防灾减灾智慧建管平台,破解了传统监测预警误报率高、可靠性低、精度差的难题。同时,发明了以缓冲耗能机制为基础的多层级组合式明洞防护体系,实现新型明洞耗能强、易修复、自重轻、成本低等创新目标。该公司将此项技术成功应用于重遵高速大土隧道、都安高速黄莲坝隧道等工程施工中,有效降低了穿越地质灾害地区的隧道施工风险,为我国西部地区道路沿线地质灾害的防护提供了经验借鉴,曾荣获2021年度贵州省科学技术进步奖一等奖。

复杂环境大断面隧道安全高效爆破关键技术及应用重点针对复杂地质环境隧道施工超挖严重、喷射混凝土超耗高、建造工期长等问题,优化传统隧道爆破“多打眼少装药”的施工理念,研发了水压切缝光面爆破技术,以及便于充分接触隧道炮孔的填塞装置、便于定位安装的爆破片夹持器等多项施工装备,保障在爆破装药量一致的情况下,炮眼间距增加5厘米,炮孔半痕率比常规光面爆破提高5%左右,实现平均超欠挖降低至±80毫米,更好地保障了岩石的完整性,提高围岩承载力与稳定性,助推工程安全高效建设。该公司将此项成果成功应用于都安高速公路27标杨武隧道等7项重大工程施工中,使隧道爆破每立方米平均节约22元,工期平均缩减16%,曾荣获2022年度贵州省科学技术进步奖二等奖。

党的二十大报告提出,要加快实施创新驱动发展战略,加强企业主导的产学研深度融合,强化目标导向,提高科技成果转化和产业化水平。强化企业科技创新主体地位,发挥科技型骨干企业引领支撑作用。近年来,中铁十七局城建公司通过持续完善科技创新体系,强化科技创新平台建设,深化校企产学研合作模式,不断提升科技成果转化能力,顺利通过“国家级高新技术企业”认定与“贵州省企业技术中心”运行评价,取得了一系列突破性成绩和荣誉,为夯实企业核心竞争力,推动企业实现高质量跨越式发展注入了强劲动能。下一步,该公司将继续深研探索绿色建筑、智能建造与建筑工业化协同发展新路径,推动建筑产业转型升级,共同“建证”美好未来。

【编辑:钊伦】

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