坪岚铁路扩能改造工程“最后一站”顺利开通

8月29日，经过410分钟的紧张封锁施工，随着“开通命令”下达，轧道车缓缓驶过线路，标志着坪岚铁路扩能改造项目岚山站顺利开通。

坪岚铁路东起日照岚山港，西与国铁干线菏兖日铁路接轨，连接全国最大木材进口加工集散地及山东省重要钢铁生产基地，是鲁南经济圈最便捷的出海铁路通道。其扩能改造工程西起既有坪岚线碑廓站，向东经汾水镇站、岚山站至岚山港区。中铁十四局电气化公司负责坪岚铁路扩能改造工程全线通信、信号、电力改造施工。岚山站是坪岚铁路扩能改造项目的“最后一站”，开通后可大大提升该站点接发货物的运输能力。

插铺道岔转辙机配线（贾咏 摄）

岚山站行车密度大，站改施工交叉作业多，对施工组织要求较高，安全管控压力大。为保证工程进度，项目部在“抓质量、保安全、抢进度”上持续发力，严格按照“系统化、标准化、规范化、信息化”管理要求，精心组织、统筹谋划，倒排工期，积极调配施工队伍，增加机械设备投入，制定详细的施工方案，采取分段调试、分段验收、分段开通的办法，充分利用施工“天窗”，将施工内容进行优化合并，确保资源合理利用。项目团队先后克服了连续降雨、高温酷暑、施工作业场地狭窄、交叉作业频繁、营业线施工时间短工作量大等困难，切实保证了施工稳步有序推进，实现最优工期，确保了岚山站改的顺利开通。

配合工务连通线路，钢轨钻孔（贾咏 摄）

该线路改造完成后，坪岚铁路年运输能力将由3000万吨提升至8000万吨，可有效缓解地方运输压力，进一步畅通铁路运输、提升大宗物资运输服务保障能力、降低企业物流成本，对完善日照港口集疏运体系、促进区域经济高质量发展、打赢蓝天保卫战具有重要意义。

【编辑：钊伦】