近日,由中铁十八局承建的乌鲁木齐地铁2号线中桥站~碾子沟站区间盾构右线顺利贯通,标志着项目迎来重要进展。
贯通现场(杜红科 摄)
乌鲁木齐市地铁2号线,起于延安路,止于华山街,线路全长19.35公里,均为地下线路,共设车站16座,是一条沿城市南北方向发展的主轴轨道交通骨架线路。市政公司施工部分全长1741米,共一站两区间,即:中桥站、南门站~中桥站区间、中桥站~碾子沟站区间。
中碾区间位于乌鲁木齐市人民路主干道,人车流量大,周边高层建筑物繁多,地下管线复杂。同时,在盾构机掘进过程中,还需下穿10处风险源,其中下穿一座110千伏的高压电塔和人民路立交桥为一级风险源。
为确保盾构机安全高效掘进,项目团队超前部署,精心策划、提前研判重大风险源,编制安全可行的施工方案,并多次组织专家论证,不断优化技术方案。
隧道内景(买琦琳 摄)
盾构掘进过程中,项目团队通过设置盾构试验段、收集监测沉降数据、合理调整盾构掘进参数、及时填充同步注浆等措施,在穿越人民路立交桥过程中对桥梁上部结构进行支顶防护、同步注浆及二次注浆的同时对桥梁基础进行地面深孔注浆加固,实现盾构掘进和既有桥梁的“双安全”,系列举措为此次区间盾构右线顺利贯通奠定了坚实基础。
据悉,该项目建成通车后,将与地铁1号线一起打通乌市南北两端,大幅度改善乌鲁木齐市的交通状况,满足沿线人口出行需求,促进乌鲁木齐市经济发展。
【编辑:钊伦】
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