8月3日,由中铁十四局投资、建设、运维的杭州艮山东路过江隧道项目顺利通过运营首年度考核评价,为项目高效平稳运营打下了坚实基础。
已运营的钱塘过江隧道(于雷雷 摄)
本次绩效评价工作由属地政府部门组建的绩效评价小组组织开展,评价内容主要包括现场检查、座谈会议、绩效评价打分等,针对项目公司现场运维情况及台账记录等进行综合评价。项目公司最终取得了年度综合考评95.76分的高分,圆满完成预期目标任务。
杭州艮山东路过江隧道工程PPP项目投资规模约44.2亿,合作期约23年,其中建设期38个月,运营期20年。由中铁十四局作为牵头人联合组建项目公司(杭州艮山东路过江隧道管理有限责任公司)实施。
自2022年7月30日正式进入运营期以来,项目公司完成了一系列的运维保障工作。根据隧道运维所需岗位和人才制定了一整套制度与规范,定期组织运维培训学习,在值班现场实施挂图作战。同时,根据隧道内易发突发事件制定了交通事故、防洪防汛、防雪防冻及火灾应急处置等专项应急救援处置预案。优选专业运维队伍,成立多个检修队,实施24小时不间断对车辆通行、设备运行监控,包括中控室监测,车队3小时/次巡视、封道后检修队伍日常巡检等,以保障隧道内有任何设备故障、突发事项等在第一时间进行维修、救援。在隧道各入口设置安保人员值班,防止行人和非机动车,以及危化品车辆等威胁隧道正常通行的车辆进入,保证隧道各系统、结构正常运营,保障市民出行的安全与舒适。为保持隧道内整洁美观,配备专业保洁队伍,对隧道内及地下廊道等进行全方位卫生保洁,确保了隧道范围内良好形象。
杭州艮山东路过江隧道工程PPP项目全长4616米。工程主要包括过江隧道、综合管廊、机电、装修、地面接线道路等工程。设计时速80公里,双向六车道布置。附设平行匝道一对,风塔两座,管理用房一处建筑面积约2235平方米。综合管廊全长约4600米。
该隧道通车后,最快4分钟就可以穿钱塘江而过,大江东到下沙车程缩短20分钟,有效缓解江东大桥的交通压力,完善了钱塘区交通路网,构筑了“外联内畅”综合交通体系,促进钱塘区两岸连接、拥江发展,为两岸居民的出行带来极大便利。
【责任编辑:张晶】
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