“真是多亏了功能型联合党支部,多次为重庆长江隧道盾构管片施工质量控制技术出谋划策,充分发挥了党支部的战斗堡垒作用,以共建助力工程建设。”三个月以来,功能型联合党支部一次次暖心高效的服务,让中铁十四局重黔铁路项目负责人蒋威感慨不已。
4月19日,由渝黔铁路公司武隆指挥部、中铁二院重黔铁路项目部、北京铁研重黔铁路监理项目部、中铁十四局重黔铁路项目部成立功能型联合党支部,确立了大断面越江高铁隧道盾构管片施工质量控制技术研究课题,实施“六个一”管理,即现场管理一面旗、工期管理一道轴、人员管理一个家、廉政管理一道墙、质量管理一盘棋、安全管理一张网。
功能型联合党支部党员大会(孙圣瑞 摄)
“通过建立功能型联合党支部,我们凝聚各方参建力量,团结所有参建者,勇于担当,敢于上前,遇到问题一起解决,遇到困难一起克服,全心全力高质量完成工程建设任务。”党支部书记李健表示。
功能型联合党支部主题党日活动(孙圣瑞 摄)
功能型联合党支部成立以来,对支部委员会分工及职责提出了相关要求,先后组织开展了“联创共建聚合力、齐心共筑重黔线”主题党日活动和党的二十大专题宣讲活动;定期召开支部党员大会,进行了政治理论学习,总结了大断面越江高铁隧道盾构管片施工质量控制技术研究成果,并围绕“联创共建”“立项攻关”等方面开展了专题研讨。先后解决了管片表面脱模剂及光洁度、土工布保湿效果不明显、收面质量有待改进、覆盖不全导致局部色差、出模后外弧面防微裂纹等问题,进一步提升了管片质量及标准化水平。
“坚持联建、共建,紧密围绕重庆长江隧道建设任务,发挥党员先锋模范作用,要不断调动党员群众的积极性,确保安全、高效完成施工任务。”渝黔铁路公司武隆指挥部指挥长、功能型联合党支部副书记杨智勇表示。
【编辑:敏业】
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