哈密陆港型国家物流枢纽首趟中亚班列开行

9月23日11时30分，哈密陆港型国家物流枢纽首趟中亚班列顺利开行，标志着中铁二十一局参建的哈密陆港中心正式开通运营。

哈密陆港中心由城北物流港和城南物流港两部分组成。城北物流港目前已建成8万平方米标准化仓储13座、5.4万平方米冷库6座、8.88公里贯通式铁路专用线、公铁联运基地、智慧公路港等项目；城南物流港主要布置煤炭等大宗能源物资加工、交易、储备、转运等综合性基础设施，是哈密及南北疆煤炭和矿石类大宗物资协调与外运的组织中心和储运基地。

首条中亚班列开行（闫戈 摄）

中铁二十一局承建的哈密城北公铁联运物流园铁路专用线项目，是哈密陆港中心的重要枢纽工程，全线8.88公里，主要连接哈密城北公铁联运物流园和哈密站片区，并与兰新线实现联通、协同。施工主要内容包括区间路基土石方54万方，站场路基土石方16.5万方；铺设轨道15.67公里，新铺14组道岔，拆除3组道岔；涵洞20座，箱形桥3座，中桥1座，房建978.36平方米；站场集装箱堆货场10.56万平方米。

建设过程中，项目部通过优化施工方案，抓关键、强过程，设立涵盖各个重点工作岗位的“党员先锋岗”，工作职责覆盖全部环节，严格把好安全关、质量关、进度关，全力以赴加快项目建设进度，按期完成项目节点施工任务，顺利通过中国铁路乌鲁木齐局集团组织的竣工验收，为哈密路港中心开通运营奠定了坚实基础。

哈密路港中心的开通运营，实现了哈密陆港中心城北公铁联运物流园和哈密火车站片区的有机连接，进一步拓展了国家物流枢纽辐射的覆盖广度，使进出疆货物从“过境”变为经哈密“集散分拨”，为将哈密打造成进出疆物资集散分拨中心、商贸物流组装加工中心和全疆重要的物流节点城市助力。

【编辑：佳冰】